中新社北京九月二日电八月中下旬以来，北京首都机场飞机日起降连续突破六百架次，起降高峰造成大量航班延误，华北地区民航空管能力遭遇极限。

　　据今日《北京日报》报道，首都机场飞机起降继八月十三日首次达到六百一十一架次之后，又三次突破了六百架次大关，起降高峰造成了大量航班延误。有关人士呼吁，此情况暴露出华北地区民航空管空域结构不合理、管制手段滞后等问题。

　　有资料表明，一个机场飞机起降每增加二百架次，就会创造一个新的极限，需要航空各个环节保障能力有一次综合提高。首都机场达到二百架次时，国家空管委作过紧急整改，民航改革了高度层；达到四百架次时，华北地区又调整了北部航线，并在北京实施终端区雷达管制。现在，首都机场飞机起降已超过六百架次，作出相应改革已是迫在眉睫。

　　据专家预测，未来二十年内，中国将成为世界第二大航空市场，到二0一0年，首都机场年起降飞机将达七十多万架次，日高峰近二千架次，比现在增长两倍多。如果不尽快改革，将不能适应今后飞速增长的飞行流量。(完)