中新社广州三月八日电 广州至深圳间兴建第四条铁路的消息，经铁道部副部长王兆成在广东人大代表团论讨会上披露后，引起了各方关注。广深铁路总公司今日透过媒体介绍当中详情。

　　据初步方案显示，将在今年内动工、两年内建成通车的广深四线铁路，全长约一百四十七公里，总投资为三十六亿元人民币，分三个阶段完成。分别是：广州东站至南岗，南岗到东莞，东莞到深圳。第一期工程完成后将可与规划中的广州轻铁和城郊铁路相连接，往黄埔、南岗的广州市民可以选择坐火车出远郊。第二期工程完成南岗至东莞的连接。第三期工程从东莞起直达深圳，并可与预计于二00三年开通的地铁驳接。

　　广深四线全线贯通后，广深铁路将可实现每十五分钟一趟车，乘客平均候车时间约为七分钟。在客流高峰时这条新线还有能力增加列车的密度，达到每七分钟就发出一趟车。高速度、高密度、小编组将成为这条“公交化”城际铁路的最大特色。

　　目前，广深四线工程的可行性报告及施工设计方案均已完成，七列蓝箭高速机车将于七月份到位。资金募集方面，将通过国内A股市场发行不超过五点五亿股、筹集十九点八亿元，其余部分用自有资金解决。(完)