中新社上海十二月三十一日电 题：“极速魅力”“浮”现上海 磁浮列车在浦东试运行成功

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　作者许晓青

　　继今天上午中德两国总理亲身体验上海磁浮列车“首航”之后，下午，备受世人瞩目的“上海磁浮列车示范运行线项目”又在此间举行了新闻发布会，向媒体和公众展示单线顺利试运行的成果。

　　　　　　　　磁浮列车“飞”出视线

　　在公众面前曾是“静若处子”的“磁浮列车”，今天终于在一片欢呼声中发动，只见黄绿相边的“白龙”呼啸而过，转眼消失在众人视线中，留在站台上的只有耳边的风声。在发车四分钟后，车速就迅速达到四百三十公里的时速，让第一批乘客过了把“极速”瘾。

　　刚乘完一个来回的磁浮车，一位德国友人喜悦地向笔者表示：“太快了，很难想象，你们应该为自己的国家拥有这样高速的列车而自豪。”

　　在下午的新闻发布会上，上海磁浮列车工程总指挥吴祥明先生向媒体表示，高速磁浮列车的实际运营速度可达每小时四百五十到五百公里，比现在的四百三十公里更快。明天开始，上海市民就可亲自体验一下真正的“零高度飞行”，虽然目前仅仅是单线往返观光游览，但等明年年底，正式开通后将实现“双线三列”折返运行。

　　　　　　　“绿色环保列车”有利城市发展

　　吴总指挥介绍说，高速磁浮列车与传统交通相比，还具有三大优点：

　　一是能耗低、起动快、爬坡能力更强，而且比传统的火车“翻山越岭”更灵活。二是安全、舒适。目前开通的磁浮列车单线，已通过了德国专家小组的安全评估，乘客尽可放心乘坐。三是采用电力驱动，无有害气体排放，运行时无摩擦，噪音相对较小。

　　　　　　　　　“磁浮效应”初露端倪

　　如今，“磁浮”对于上海来说已不仅仅是一条连接机场和市区的高速交通线。由“磁浮”引发的金融投资、商业、房地产、旅游热潮正在此间渐渐兴起。

　　今年九月八日，短短五十分钟里“磁浮信托”在上投大厦宣告售罄。“磁浮”工程成为民间资本进入重大市政工程项目的一大热点。可见工程本身给投资者带来了极大信心。

　　据悉，磁浮龙阳路站周边正在形成一个“磁浮商业圈”，它兼具轨道商业和社区商业的优点于一身，将成为上海消费市场的一个新亮点。目前世界上独一无二的“磁浮博物馆”也将在上海“现身”。一个全新的“磁浮——机场旅游”项目正呼之欲出。

　　吴总透露，将来不排除在上海与杭州之间建一条“磁浮线”，如果起点与浦东机场相连，将真正把西湖的山水带进大上海。

　　吴总还大胆预计，不久的将来，人们会这样说：“没坐过磁浮车等于没到过上海”。(完）