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东风柳汽乘用车战略升级 明年销售额欲破200亿

2010年12月23日 10:04 来源:京华时报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  柳汽销售公司总经理姚利文本周一在广州车展现场指出,该公司今年的销售额达到了128亿元,销量将达10.5万至10.8万辆,预计乘用车销量为5.3万台。而明年柳汽的目标销售额将超过200亿元,销量超过18万辆。为达到此目标,占据柳汽产品一半以上比例的乘用车,将发挥主力军的作用。

  急为乘用车扩能

  今年11月,柳汽的乘用车扩能改造项目已经开工,柳汽急于为“景逸”的销量铺平道路。“现在我们的产能仍然受到制约,不然景逸的销量还会更大。”姚利文说,现在景逸的销量维持在8000台左右,与第一位还有一定的差距,而这一情况将在扩能项目的帮助下于明年3月得到改善。另外,一个20万辆乘用车规模的生产基地即将开工,明年乘用车要实现10万-15万辆的销售目标,而届时商用车与家用车将呈现4:8的销售比例。

  “我们有一个梦想,就是景逸可以占据市场占有率第一的位置。”姚利文说。

  新车锁定MPV市场

  在广州车展的现场,柳汽发布了2011款菱智以及景逸1.5XL-AMT自动挡。12月,景逸+菱智的销量将超过1万辆,东风风行即将进入“万辆俱乐部”。

  在一至两年内,柳汽将在四个细分市场推出全新车型,包括入门级MPV、商用MPV、客运型MPV及公务MPV。

  姚利文表示,柳汽的MPV在全国来说占据了第四位,目前他们也在开拓2.0以下的入门级MPV这个市场。景逸作为该细分市场的代表,市场占有率由去年只占11%上升到28%。

  另外,柳汽明年扩网的目标是300家。提及自主品牌热衷的分网销售,柳汽相关高层表示,目前已有相关的考虑,柳汽要求乘用车与商用车要各自独立。(曹锦)

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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