2011款北京现代悦动
按说一次小小的改款多余有多款新车上市的车展来说应该不算是重点,不过考虑到悦动出色的销量以及数量众多的潜在买家,想必关心其改款变化的车友应该也不在少数。此次悦动的变化主要在外形上,尤其是前脸的改动十分明显,中网、大灯、雾灯以及保险杠均有比较明显的变化。
侧面的变化主要有三点,侧面防擦条的取消让车身看上去更加浑然一体,而带有棱线的后视镜也比现款车型更具有设计感,花形的十辐轮毂样式柔和,和全车的气质比较相符。尾部的变化相对较小,比较明显的是尾灯组的样式,白色的倒车灯组面积增加并且上移,带给人全新的感觉。
由于只是一次小改款,所以除外观外,车辆在内饰、空间、动力等几个方面都没有大的变化。其中中控台采用了上黑下米色的搭配,而已经有些过时的桃木装饰也被深色木纹所取代。动力系统上新车预计不会有变化,因为在2010款悦动刚刚换装了较为先进的G4FC CVVT发动机,再对动力系统进行升级的可能性不大。
车型总结:
北京现代对于悦动的支持可谓是不遗余力,去年改款时为车辆换上了带有CVVT技术的发动机,而今年又对其外形进行了较大力度的改动。为什么呢?究其原因还是销量所致,既然老当益壮的悦动能带来稳定而可观的销量,而年轻一代的i30又注定难堪大任,所以北京现代将工作的重心转向老车型也就情有可原了。
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