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英菲尼迪2011赛季“G系极风之旅”火热开赛

2011年08月02日 15:01 来源:大连日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  由红牛F1车队官方合作伙伴,英菲尼迪为旗下G系车型度身定制的2011赛季“G系极风之旅”华北赛区晋级赛于7月30日至7月31日正式开赛。200余位来自华北赛区选拔赛晋级的选手,在北京金港汽车公园挑战多项高难度驾驶技巧项目,激情体验了英菲尼迪G系车型的运动情怀。最终共有10名选手脱颖而出,他们将角逐在上海F1赛道举办的G系极风之旅全国总决赛,获胜者将成为英菲尼迪荣耀的Master G冠军头衔,并获得英菲尼迪运动型豪华轿车G37一年免费使用权。

  华北赛区晋级赛燃情赛道 晋级赛阶段的挑战项目分为不等距绕桩及8字往返绕桩。10-20米左右的不等距绕桩项目体现了G系车型精准的指向性,展示了其前双叉臂、后多连杆悬挂的完美调教;而8字绕桩项目也令选手们充分感受到了G系车型完美的操控性,其发动机强大的动力输出和底盘的运动型调教,令选手们大为赞叹。而在赛道体验项目,英菲尼迪运动型豪华轿车G37/G25给参赛者留下了深刻的印象。G系车型全部搭载享誉世界的VQ系列发动机,引擎悦耳的轰鸣中,油门响应极为迅捷,持续为车身提供源源不绝的动力,成就了极佳的加速能力。

  极风之旅挑战升级 相对于2010赛季G系极风之旅创新引入的V-box专业设备,本届极风之旅则更专注于营造竞技氛围。比赛现场配备高科技计时装置,精确记录每位参赛选手的比赛成绩,使挑战更公平、权威。同时,英菲尼迪还为每一位参赛选手精心准备了“G速战书”,详细地介绍了G 系车型的驾驶技巧与晋级窍门。卓灼

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【编辑:吕思言】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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