杭州高架全面“提速” 确保十一后“错峰限行”(2)

　　措施二：5个上桥口设立信号灯

　　按照“高架主线绝对优先、匝道服从主线”的交通组织原则，即确保高架南北向主干道通行顺畅，同时避免上桥车辆与主干道车辆交织时引起人为拥堵和交通事故，公安交警部门将在复兴路南向北上桥口、望江路南向北上桥口、大关路北向南上桥口、德胜立交北向南上桥口和中河立交北向南上桥口等5个上桥口设立信号灯控制通行，信号灯的开启时间为6时45分至19时，夜间停止使用。

　　措施三：6个上下桥口区间实施“先下后上”

　　公安交警部门还将对上、下桥口间距过近，加、减速车道合并使用的高架路段进行交通优化，实行“主干道车辆先下、匝道车辆后上”的交通组织措施，解决上下匝道汇集交织，形成冲突的问题。

　　其中南向北方向主要包括：复兴上口至万松岭下口、望江路上口至涌金立交东南角、涌金立交东北角至庆春路下口。

　　北向南方向主要包括：平海路上口至涌金立交西北角、涌金立交西南角至望江下口、万松岭上口至复兴下口等6个路段。

　　措施四：涌金立交东方向严格执行禁行

　　中河高架涌金立交二层禁止车辆东西向直行的禁行牌已设立多年，但仍有少数司机对禁令标志“熟视无睹”，知法违法屡见不鲜。早晚高峰时段，在涌金立交二层东西方向直行的车辆严重干扰了高架南北方向车辆的通行，影响整体通行效率甚至引发交通事故。

　　因此，公安交警部门将进一步通过交警现场执法和电子警察等手段，严格执行禁止机动车利用涌金立交东西方向直行措施。（梅丽英 马进 包敦远）