无所不能的猛虎 试驾路虎·揽胜极光

　　记者驾车在明显侧倾的砂石路上疾驰，感觉如履平地，但副驾位置上的朋友却突然惊呼：“iPhone已经自动翻屏了！”这就是路虎·揽胜极光，身背路虎旗下重量最轻、最具燃油经济性、最具创意气质的车型之名，内有奢华、时尚而富有运动之神，让你忍不住怦然心动。近日，世界顶级奢华品牌，豪华SUV的领导者路虎携旗下万众瞩目的揽胜极光在深圳举行试乘试驾会，开启了路虎·揽胜极光专属的“极光之城”。

　　外观内饰：极致炫光

　　路虎·揽胜极光的前脸设计与概念车LRX几乎一样，极致的时尚感洋溢。蚌式的发动机罩、悬浮式车顶和车轮位于四角的霸气稳重彰显揽胜DNA。标志性的蜂巢式两格格栅和细长大灯塑造极光大胆霸气的水平线条，则将路虎那出身名门的贵族血统彰显无疑。

　　极光的内部更多的设计灵感也来源于LRX这款概念车。其内饰采用豪华饰面、优质材料以及无比精湛的工艺，延续了揽胜车型所秉承的大师级品质标准。中控台采用个性鲜明的斜面设计，与精纯优雅的仪表盘横向设计遥相呼应。

　　动力操控：路上猛虎

　　路虎·揽胜极光配备2.0升缸内直喷涡轮增压发动机，毫不夸张地说，极光出了城市就可以直接体验到WRC赛事的感觉。在高速公路行驶的路段，这台发动机为我们提供了240匹马力（177kW）的动力，发动机达到5000r/min以后，吸入进气歧管的气流从排气管中喷涌而出所发出的怒吼，也会大声向你宣告——我也是一头猛虎！

　　保证了如此强劲动力输出的同时，你不必为高油耗而担忧。全新2.0升Si4发动机采用了轻量级的全铝制品和最新的缸内直喷涡轮增压技术，拥有先进的双独可变气门，兼具最佳的燃油经济性与出色的精细度，百公里油耗8.7升。

　　越野性能：全能战士

　　路虎·揽胜极光所搭载的新一代全地形反馈系统Terrain Response，除了硬派诉求的动态模式外，还有4种设定、分别为：一般驾驶模式、草地、沙砾和雪地湿滑路面模式、泥泞模式，与沙地模式；且在不同驾驶模式下，引擎、变速箱、循迹控制与悬吊系统还会有不一样的设定，能适应不同越野地形的需求。

　　极光还配备了SUV主流的陡坡缓降系统，当车辆在下坡状态时，脚离开刹车，系统能自动控制车速带你缓慢地驶下坡道。同时车辆还配备有最新的“侧倾稳定控制系统（RSC）”，这项尖端技术有助于降低车辆在极端情况下发生侧翻的风险，可以保证车辆在恶劣的越野路面上做到游刃有余。邓胧