欧系车或受益
其实早前国务院就已对进口车厂商实施“敲山震虎”。2009年商务部发布立案公告,启动对美国进口汽车的“双反”调查,这也是自2001年中国加入WTO以来的第一次“双反”调查。
今年5月,经过为期一年多的调查,中方终于裁定通用、克莱斯勒、奔驰、宝马和本田等车企向中国汽车市场实施倾销。但本次调查裁定并未对几大品牌进行处罚,只是限期几大品牌进行价格整改。从此次处罚来看,中方决定不再姑息纵容,采取增收反倾销税和反补贴税措施进行处罚,以保证中国汽车产业发展的正常秩序。数据显示,今年前10个月,进口车累计上牌67.2万辆,海关累计进口量79.7万辆,同比均增长29%,远高于国产乘用车9.4%的增速。另外,专家认为,这其实也是对之前美国针对中国的轮胎、油井管反倾销的一次反击。
而美系进口车价格普涨之后,受益最大的可能还是欧系品牌。本来位列今年进口汽车销量前五位的有4个欧系品牌,即宝马、奔驰、奥迪、大众,可能会继续扩大市场份额,国产品牌也存在着一定的市场机遇。 本报记者 张晓鸣
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