8号线
25分钟回龙观到四环
霍营站8号线与13号线换乘站。记者张斌摄
■简介
站点8号线二期北段为6站,分别为林萃桥站、永泰庄站、西小口站、育新站、霍营站和回龙观东大街站,约10.7公里,全为地下线,其中霍营站与13号线换乘。
运行8号线二期北段列车最小间隔5分钟。
■体验
站内颜色引导出站
随着8号线二期北段的开通,中轴线上的地铁线路将一直延伸到回龙观。记者亲身感受这条新线的人性化设计。
由于8号线与中轴线延长线重合,设计者在每站的天花板上都设置了纵贯方向的彩色灯带,并在其他区域采用同样的色彩进行呼应,不同的车站会有不同的主题色。
乘坐列车一路北行,沿途经过的林翠桥站为黄绿色,永泰庄为绿色,西小口站为黄色,育新站为青色,霍营站为蓝色,回龙观东大街站为红色。
记者在永泰庄站下车后,一下就体会到了主题色的好处。顺着天花板上的绿色方框往楼梯方向走,就能看到楼梯的位置,而楼梯的墙镶嵌了同色系马赛克,直通到站厅层,出了站厅层以后,天花板上的方框会继续引导着乘客走向出口。整个步行过程中,主题色如同无形的引导通道,让乘客顺利出站。
■影响
地铁开通疏堵京藏高速
8号线二期北段与奥运支线贯通运营,从回龙观到北土城单程仅需25分钟,极大地方便了回龙观、西三旗、清河地区的居民进城,并缓解京藏高速的拥堵。据预测,8号线二期北段开通后,8号线全线日均客流约为20万人次,早高峰每小时1.7万人次,可缓解地铁13号线、5号线早晚高峰的压力。
线路开通初期,将按照5分钟发车间隔运行。根据新线的发车间隔,需要14组配车,其中上线运营12组、机动2组。
列车配有“随行大夫”,即“地铁车辆走行部故障诊断与安全监测系统”,能及早发现地铁车辆可能酿成事故的机械故障,确保车辆运行安全。
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