依旧是一部真正的保时捷 试驾Panamera 4(15)

图五

图六

　　图五与图六为百公里制动测试曲线图，这部Panamera 4两次热车空载制动距离分别为36.78米和37.08米，成绩非常优异。从曲线斜率的变化可以发现在末期曲线急速陡降，表明在制动的后半程，特别是接近停止时制动力依然强大，没有任何的松懈出现。

　　从图三和图四的作用力分布点数据也可以证明这一点。这部Panamera 4可以实现最大1.24G的减速值，并且作用力分布点非常集中的位于1.2G附近，说明这部车辆的制动力分布十分均匀，制动力效果优异。