本页位置: 首页财经中心财经频道

京沪高铁6月中旬开通运营 京沪间可4小时到达

2011年01月04日 15:03 来源:新华网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  铁道部部长刘志军4日在全国铁路工作会议上表示,根据国务院京沪高速铁路建设领导小组第四次工作会议精神,确定京沪高铁将于今年6月中旬开通运营。

  连接中国环渤海和长江三角洲两大经济区的京沪高铁,是世界上一次建成线路里程最长、运营时速最快、标准最高的高速铁路。新建铁路全长1318公里,目前已完成全线铺轨。建成通车后,京沪间可实现4小时到达。

  据刘志军介绍,今年中国高速铁路运营总里程将突破1.3万公里,初步形成覆盖面更广、效应更大的高铁网络。他表示,中国已经成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。

  据悉,今年中国铁路安排基本建设投资7000亿元,新线铺轨7935公里,复线铺轨6211公里,新线投产7901公里,复线投产6861公里,电气化投产8800公里。

  今年安排新开工项目70个,其中高铁和城际铁路项目15个,区际干线和煤运通道项目26个,主要包括北京—沈阳、北京—张家口—呼和浩特、哈尔滨—佳木斯、库尔勒—格尔木、广东西部沿海铁路等。

  此外,北京—上海、哈尔滨—大连、北京—石家庄、石家庄—武汉、广州—深圳(香港)等高铁,以及锡林浩特—乌兰浩特、龙岩—厦门等铁路将于今年建成通车。

  刘志军强调,今年工作的首要任务是确保运输安全持续稳定,特别是以高铁安全为重点,大力解决安全生产突出问题,深化安全基础设施,提升安全管理水平。

  截至2010年,中国铁路营业里程达到9.1万公里,高铁运营里程达到8358公里。2010年,铁路旅客发送量完成16.8亿人次,货物发送量完成36.3亿吨,分别比上年增长9.9%、9.3%,创历史最好成绩。

  预计到2015年,中国铁路营业里程将达到12万公里以上,其中高速铁路达1.6万公里以上。以高速铁路为骨架,总规模5万公里的快速铁路网基本建成,民众出行将更加方便、舒适、快捷。(记者齐中熙)

参与互动(0)
【编辑:杨威】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
${视频图片2010}
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved

Baidu
map