春运首日 逾23万人顺利离深

　　昨日是春运首日。记者从深圳市春运办获悉：截至昨日18：00，深圳市公铁水航四种运输方式共发送旅客23.60万人次，比去年春运第一天增长4.34%，其中公路发送旅客12.06万人次，铁路发送旅客7.14万人次，民航发送旅客4.02万人次，水运发送旅客0.38万人次。

　　据深圳市交委主任黄敏介绍，预计今年节前春运深圳将发送旅客490万人次，比去年略有增长，其中跨省长途发送旅客约230万人次左右。目前铁路可以运送约95万人次(需求约190万人次)，民航可以运送约70万人次(加上铁路转移的需求约70万人次)，公路可以运送约80万人次(加上铁路转移的需求约70万人次)，也就是说，铁路运能远远不能满足需求。为此，黄敏专门请新闻媒体呼吁：铁路运能有限，火车票一票难求的情况在短时间内仍然无法得到改观，希望广大旅客尽早选择其他方式出行，尽量避免高峰期出行。据他介绍，深圳市民航供需基本平衡，公路运能则还有富余并完全可以承担春运兜底保障的功能，希望广大旅客首选公路方式出行。

　　●铁路●深圳火车站

　　春运首日旅客不算多

　　南方日报讯　记者从深圳火车站获悉，昨日，随着开往成都方向的首趟列车L76次顺利驶离深圳火车站，一年一度的春运大幕正式拉开。春运首日，深圳火车站旅客发送量为6.5万人次。开行长途旅客列车22趟，其中图定客车20趟，临时客车2趟，长途旅客发送量2.5万人次。春运首日，各趟列车均准点发车，旅客进站上车秩序井然。

　　“这两天的客流呈上升趋势，但毕竟高峰还没有到来，所以候车室内旅客并不是很多。”深圳火车站工作人员介绍。昨天上午9时半，记者在深圳火车站广场看到，三三两两拎着大包小包的旅客，汇成一股股人流有序地进站。由于站内长途售票窗口只发售今明两日的车票，售票厅排队旅客并不多，候车大厅内也有好些座位空着，站内秩序井然。等候乘车的旅客难掩回家的喜悦，他们认为春运第一天出行非常顺利。在深圳做生意的张先生拖着很多行李送老婆孩子回家，通过电话订到了回郑州的火车票。“年底了，我这里的生意放不开，趁现在比较容易买票，先送她娘俩回家!”张先生笑着说。

　　据了解，首日客流以返乡务工人员为主，长途客流集中在北京、武昌、岳阳、长沙等方向。为保障旅客来站乘车秩序，深圳火车站30个验证通道全部开启。车站工作人员介绍，今年春运，火车站综合考虑去年春运试行实名制的验证速度，优化调整设置30个验证口。并专门设置了快速进站通道，为离开车时间30分钟内的乘车旅客快速办理验证验票服务。针对老、弱、病、残、孕、军人等重点旅客，设置专门的验证通道。考虑到部分旅客验证进站后需离开候车区域外出办事，还专门设置了车票复验点。

　　◎春运故事

　　老外：今年春运很顺畅

　　在拖家带口、提着大包小包返乡的人群里，金发碧眼来自美国的Tyson显得特别打眼。中文名王泰山的Tyson在桂林做攀岩教练，来中国已经10年的他操着一口流利的中国话，此次是到香港探望朋友，从深圳乘火车回桂林，刚好赶上春运。问及是否知道中国年底时的“春运”例牌菜，他会心一笑，表示自己早就听说过。

　　Tyson表示自己早上从香港过来，7：30直接去售票厅买票，火车站窗口发售的是两天内的票，他买到了卧铺票。对于Tyson来说不是第一次遇到春运，“以前感觉中国的春运很乱，今天虽然人比较多，但是感觉很有秩序，整个流程很顺畅。”他透露，整个流程走下来花了不到10分钟就到候车室了。

　　八旬老人：手术后乘火车享特殊服务

　　“我们家老人80多岁了，做完手术后不久，你们能不能帮忙找个轮椅过来送我们上车?”上午11点左右，一过候车室安检处，一位面色焦虑的中年男子找到车站工作人员。当即有人拿过来一张塑料凳子先让老人坐下，并表示将会马上处理。

　　在等待轮椅的时候，中年男子透露，自己本来是要去江苏的，但是没买到票，只好先到上海再转乘，老人这个时候来坐火车确实不太方便，但是家在江苏，想赶在年前回去。“刚一进来的时候，这个小伙子就过来帮我们。”他指着帮忙扶老人过来的身披青年志愿者绶带的小伙子说。几分钟后，工作人员找来了轮椅，老人被小心翼翼地扶上了轮椅。

　　在候车现场，记者注意到有不少身披“深圳火车站青年志愿者”红色绶带的年轻人。“我刚下班，现在是自愿过来工作的。”来自湖南怀化车务段的陕姓小伙子介绍，像他这种从湖南过来支援春运的有七八十个，都是2010年刚毕业的大学生。

　　●深圳西站

　　未来几天部分车次仍有票售

　　南方日报讯　记者从平南铁路获悉，19日春运首日深圳西站开行列车11对，其中临客1对，发送旅客1.6万人。由于准备工作充分，客流高峰尚未到来，春运首日平稳有序。

　　记者在现场看到，虽然是春运首日，深圳西站却并没有出现人头攒动的景象。在深圳西站的站外集中取票点，记者看到，很多人正在排队取票或者退票。这里总共有10个窗口，其中3个为退票或者改签窗口，6个为取票窗口，另外一个则为处置窗口。虽然等候排队的队伍并不是很长，但是速度却显得有点缓慢，人群中不时传出催促声和叫喊声。

　　深圳西站副站长朱达权告诉记者，春运期间，深圳西站增开了10对临时列车，每天大约有20对列车进出站。根据往年的规律预测，今年的客流高峰将会持续出现在1月25日到2月1日，预计每天的客流量大约在4.3万人次。据悉，深圳西站候车室有5个候车区，可以容纳1万人同时候车。

　　另悉，为了尽一切可能为旅客回家提供方便，深圳西站开行L736至达州临客自20日起至31日，由原计划的逢双日开行改为每日开行，该车22：40从西站出发，经停衡阳、长沙、赤壁等车站，到达达州的时间是第三日13：55。截至19日16时，该车21、23日仍有部分车票可售。深圳西站开往武昌的L224次、开往汉口的L356次22日前也有少量车票可售。

　　◎春运故事

　　农民工老杨：好不容易买到票，工厂却延迟放假

　　在深圳西站站外集中取票点，记者碰到正在排队退票的来深务工人员杨先生。他告诉记者，自己是来退票的。离春节订票还有1个多月，他就和妻子计划好两个人一起回家过年，于是在无数次拨打订票电话后，终于成功订到两张1月22日回四川老家的车票。

　　然而，计划赶不上变化，前几天杨先生在电子厂上班的妻子告诉他，由于最近订单比较多，厂里26日才能放假，不能提前回家了。握着两张来之不易的火车票，虽然极不情愿，杨先生也只能选择退票。