北京西站分段放行 图定列车紧张临客尚有余票

　　昨天，全国春运进入第三天，本市各大火车站客流逐渐上升。在上午8点半至10点的购票高峰期，北京站、北京西站均开始实行分段放行措施，防止售票厅内人员过于拥挤。另据了解，目前北京发往全国各地的图定列车车票基本售罄，但部分临客还有余票。

　　西站客流同比增两成

　　北京西站党委副书记宋建国说，昨天，北京西站发送旅客超过17万人次，到达旅客近16万人次，到发旅客总量33万人次，较历史同期增长20%。

　　为防止客流过大产生安全问题，北京西站正准备在北广场上加装“S”形栏杆，引导旅客有序进站。按照预案，当西站发送旅客量超18万人次时，将加装“S”形栏杆。宋建国说，预计明天要加装栏杆。

　　北京站有关负责人介绍，当日北京站到发旅客总量超过20万人次，北京南站到发旅客9万人次，较历史同期均有所增长。

　　售票大厅“不打烊”

　　北京站有关负责人说，春运最高峰估计在1月31日左右，因普通票需提前5天、动车需提前10天购买，目前车站已进入售票高峰，售票人员和公安警力均全线投入工作。

　　由于最新的车票是每天上午9点发售，因此，每天上午7点多开始，就有很多旅客到售票厅等候。上午8点半至10点间，是售票厅人数最多的时间段。

　　从昨天开始，北京站在售票厅人数最多时，实行只出不进的措施。待人流较为缓和时，实行每个时段允许部分旅客进入的措施。北京西站党委副书记宋建国表示，在上午8点半至10点高峰时段，西站售票厅也实行了分段放行措施，确保售票秩序和安全。

　　此外，从1月16日开始，北京站售票厅24小时开放，让连夜等候买票的旅客进入大厅休息，避免挨冻。为保障售票窗口持续运转，售票员加班加点，取消各种休假，下夜班后不走人，交接完所在窗口工作，便又奔赴别处窗口继续上岗，“窗口越多，旅客买票的等待时间就越少”。

　　购买车票“多变通”

　　据了解，目前，5天内从北京发往全国各地的普通列车车票，10天内的动车组、直达列车车票基本售罄，部分临客还有余票。

　　北京站工作人员建议，旅客在买票时，不要“死啃”特定列车和特定日期，而应以“能回家过年为终极目的”，可先购买同一线路相对易得的车次票，待抵达目的地相邻枢纽再转车，这样可供选择的余地加大，更易实现回家愿望。

　　工作人员举例，如买不到去往佳木斯、牡丹江的票，可先购买到哈尔滨的票；如北京到杭州的票不好买，但上海运输能力强，沪杭高铁又便捷，可先到上海再坐城际列车；如去往深圳，可先到广州，去往广州，可先到武汉，因武广铁路、广深铁路均较为便捷。

　　“买票时多问问售票员，将同方向的其他车次，同车次的其他时间都纳入考虑范围，灵活变通。”工作人员同时提醒旅客，时刻注意站内公告，尤其是临客加开通知，通过查询及时获取具体车次的票额信息。

　　北京西站党委负责人介绍，该站开往成都、重庆、安庆、合肥、福州、乌鲁木齐等方向的车票都非常紧张。为此，铁路部门将根据客流预测情况，随时加开临客。

　　-购票小贴士

　　今日预售

　　预售规则票务动态

　　上午9点开始，可购31日直字头、动车组、临客火车票；26日普通车次火车票。

　　预售规则

　　北京地区直字头、动车组、临客火车票预售期为10天，其他普通车票预售期为5天。

　　票务动态

　　5天内发往全国各地的普通列车车票，10天内的动车组、直达列车车票基本售罄，部分临客还有余票。北京西站开往成都、重庆、安庆、合肥、福州、乌鲁木齐等方向的车票非常紧张。