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国务院促加快内河水运发展 2020年货运量达30亿吨

2011年01月30日 12:31 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新社北京1月30日电 国务院“关于加快长江等内河水运发展的意见”,今天见诸中国政府网。中国政府在“意见”中提出内河水运发展目标,即利用10年左右的时间,建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系,2020年全国内河水运货运量达到30亿吨以上,建成1.9万公里国家高等级航道,长江干线航道得到系统治理,成为综合运输体系的骨干、对外开放的通道和优势产业集聚的依托。

  据中国交通运输部部长李盛霖介绍,2010年中国内河货运量完成17亿吨,是五年前的1.6倍。因此,要达成30亿吨的货运量,中国内河水运发展还有很大的成长空间。

  “意见”提出,将建设畅通的高等级航道。要按照内河水运“十二五”等规划要求,加快长江干线航道系统治理,上游1000吨级航道延伸至水富,适时实施三峡水库库尾航道整治;中游实施荆江河段河势控制和航道治理工程,全面改善通航条件;下游加快实现航道规划标准,巩固长江口12.5米深水航道建设成果,稳步推进长江口12.5米深水航道向上延伸工程。

  “意见”强调,要实现内河水运绿色发展,并明确表示将严格执行和逐步提高船舶排放标准,2013年1月1日起,禁止生活污水排放达不到规范要求的客船(含载货汽车滚装船)以及单壳油船、单壳化学品船进入三峡库区。

  国务院还表示,要加大资金投入。鼓励和支持港航企业发行股票和企业债券,建设港口码头及物流园区。积极引导外资和民间资本投资内河水运基础设施建设和养护维护。

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【编辑:朱鹏英】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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