在过去的4个月里,海航集团已达成多项海外并购协议。今年8月,海航集团达成了其迄今为止最大一笔海外收购,以25亿美元收购通用电气(GE)旗下一家集装箱租赁企业。目前,海航集团在等待欧洲和澳大利亚6家国际机场股权的竞标结果。如果成功,海航将成为首家进入欧洲内部市场的中国航空公司。
在海航集团董事局董事谭向东眼中,收购兼并能力、并购后整合能力是海航集团的核心竞争力之一。近日接受本报记者采访时,谭向东称海航集团正在为更多大手笔收购做准备,同时他认为,航空业明年可能将迎来三重利好。
通用航空进入黄金时期
新京报:与去年相比,即将过去的2011年民航市场发生了哪些变化,原因是什么?
谭向东:与去年相比,今年宏观经济形势不确定因素明显增多。相对于宏观经济形势的不确定性,航空市场尤其是国内航空市场相对稳定,依然保持了快速增长。
今年,在没有类似2008年奥运会、2009年世博会等大型活动拉动的前提下,国内民航前三季度旅客运输量仍同比增长8.8%。民航市场能够保持稳定增长主要是受国内民众消费升级的影响。
新京报:今年你关注到整个经济和航空领域哪些大事,这些事件对行业未来发展趋势会产生什么影响?
谭向东:整个经济领域的大事当然就是欧债危机、美国信用等级下调,这些事件使得国际经济增长预期下降。
在航空领域,主要是去年底出台的《关于深化我国低空空域管理改革的意见》在今年开始逐步推进,通用航空业开始显现出蓬勃发展的迹象,预计未来几年将是我国通用航空业发展的黄金时期,海航集团旗下的公务机业务、直升机业务将积极把握这一机遇快速发展,届时通航也将会给我国人民生活带来积极影响,尤其是在应急救援、医疗、观光旅游等。
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