中新网昆明6月30日电(记者 张丹)云南芒市直飞缅甸曼德勒第一阶段包机试航于30日圆满结束。芒市招商合作局局长马剑表示,直航包机将两地间2天的陆路行程缩短为一个半小时,成为中缅往来最便捷的空中通道,为双方贸易合作带来无限可能。
云南与缅甸毗邻而居,双边贸易额从2003年以来增长迅速,2009年滇缅贸易额达12.27亿美元,2010年前9个月达12.3亿美元,同比增长42.9%,缅甸已经成为云南第一大贸易伙伴。今年5月,中缅宣布把两国关系提升为全面战略合作伙伴关系,为经贸、环保、文化等领域合作提供了更加空间广阔。
随着合作的进一步深化,对交通的需求愈加迫切。为此,经国务院口岸管理办公室批准,于2011年4月1日至6月30日临时开放芒市机场为国际口岸机场,试飞芒市至曼德勒航线的包机。期间共有12个往返航班,输送旅客近3000人。
芒市历史上就是南方古丝绸之路的要塞,是滇缅公路、史迪威公路、中印输油管道三大通道的出入境的必经之地,在中国与东南亚、南亚国家的交往中发挥着重要作用。航班另一端所连接的曼德勒则是缅甸第二大城市,也是中部地区的经济、文化和交通中心,与云南乃至中国其他省份有着广泛的贸易往来。
“这条航线的开通为我们与云南的商务往来提供了便利。”缅甸鸿基所料工业有限公司总经理张卫启说,由于业务关系需要经常前往芒市、瑞丽等地,“以前走陆路很费时间,现在一个多小时就能直飞芒市,再到瑞丽也只需一个小时的车程,大量节省了时间成本。”
芒市招商合作局局长马剑说,开通芒市-曼德勒国际航线是打造国际口岸机场的第一步,作为“中国距印度洋最近的城市”,开放芒市也是云南建设中国面向西南开放重要桥头堡的必然趋势。“目前第一阶段的试航包机已经结束,成果超出预期,第二期包机试飞正在申请中,不久后即将开通,并逐步走向市场化运作。”
为成为名副其实的空中“黄金通道”,芒市还争取通过5至10年的努力,恢复通往厦门、成都、贵阳、丽江、西双版纳等地的国内航线;争取开通芒市至重庆、临沧、香格里拉等航线,以及经昆明至北京、上海、新疆等国内航线;争取开通芒市至缅甸密支那、仰光,泰国,新加坡,印度各大城市等国际航线,实现空中运输国际化。
同时,加快芒市临空经济园建设,实现航空运输、物流、临空工业、特色农业、商务、旅游等临空产业集聚发展。到2015年实现年旅客吞吐量达110万人、起降架次12221此、年货物吞吐量8800吨。(完)
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