郑州黄河公路大桥收费遭疑 官方称听上级安排

　　民众所关心的郑尧高速收费降不降、郑州黄河公路大桥收费站撤不撤等问题，目前仍悬而未决。

　　昨天上午，接受河南商报记者采访时，中原高速公路股份有限公司(以下简称“中原高速”)董事长关健表示，中原高速对道路的收费，是根据国家政策进行的，一切听从上级安排。

　　关健说，关于商报报道的郑尧高速、郑州黄河公路大桥的收费问题，政策性很强，需要请示上级主管部门，包括省交通厅、省国资委。

　　“中原高速是政策的执行者，而不是制定者，我们一切听从上级安排。”关健说，中原高速对道路的收费，也是根据国家政策进行的。借贷修路、收费还贷，是国家规定的。如果没有借贷，也就不会有今天这么多路。

　　郑尧高速如何定价0.55元每公里？其收费年限到底截至何时？由于没见到省发改委的批文，这一切尚是个谜。

　　中原高速公路股份有限公司的一份半年度报告称，2008年12月29日，该公司收到省发改委与省交通厅“豫发改收费[2008]2526号”《关于郑州至尧山高速公路车辆通行费标准的批复》，根据该批复，郑州至尧山高速公路原试行的车辆通行费标准不变。截至2009年6月30日，郑尧路收费权经营期限尚未获得批准，公司仍按通车时暂定的30年计算。

　　另据了解，中原高速公路股份有限公司曾在上海证券报刊登《河南中原高速公路股份有限公司郑石高速公路(现郑尧高速)建设项目进展有关情况公告》。这份落款日期为2005年10月27日的公告称，所得税后，项目全部投资的财务内部收益率为9.2%，回收期19.7年(含建设期)。( 河南商报 记者肖风伟)