中新网9月5日电 综合香港文汇报和大公报消息,香港航空业发展蓬勃,需要大量人手应付业务增长。港龙航空今年2度“招兵买马”,4日举办招聘会提供50个机舱服务员职位,吸引1200名应征者清晨到场排队面试,即平均24人争1个职位。空姐、空少的入职起薪点达1.5万元(港币,下同),成为应届毕业生的“抢手”职位,有爱女心切的母亲更清晨陪同女儿到场应征,助女儿踏上“青云路”。
港龙航空4日举行招聘会,计划招聘50名机舱服务员,月薪连津贴达1.5万至1.6万元。招聘会原订上午9时开始,但上午8时已有近千人排队轮候,港龙提早于8时05分开始派筹,1200个面试名额几乎实时派光。港龙4日接见首500名应征者,其余将在5日继续面试。
港龙航空机舱服务员培训及招聘经理湛丽清表示,由于业务扩充,季度客量增加,及加开来往香港、高雄和厦门等地航线,部分航线亦改用较大型的机种,需要更多空中服务员。她表示,集团2月曾举行一次招聘,4日为今年第2度招聘会,至今已聘请200多人,冀全年聘请约300人。
家住大埔的王太与应届中七毕业的女儿,4日晨4时许出发到机场的港龙大厦排队。王小姐表示,目前在赛马会兼职客户服务员,由于喜欢与人交流、向往空姐的工作,加上薪金吸引,故前来应征。
应征者之中不乏“跳槽”人士,王先生冀能冲上云霄,摆脱沉闷办公室生活。去年,他传理系毕业,现任职于教育机构的人力资源部,已对刻板的工作失去兴趣,早前曾应征国泰航空,惜面试不果,今次再碰运气。亦有应征者是现任航空公司地勤人员,他们认为地勤工作需要体力劳动,而且沉闷,薪酬又不及空中服务员,欲“跳槽”改善工作环境。
另据报道,应征者登记后才可获安排面试。面试中应征者要过三关,在首阶段将安排量度手臂伸延长度必须达2.12米,同时邀请符合基本资格者参加首轮面试,首轮面试为3至4分钟面谈,以了解应征者语言水平和工作志向为主。成功通过首轮面试者有机会参加第二阶段的笔试,
对于最近发生涉及空姐与机师的丑闻,有应征人士认为事件影响空中服务员专业形象。港龙发言人回应称,公司有指引规定职员在身穿制服下,不能做出有损形象的事。机舱服务员获聘后,港龙航空将为他们安排为期7个星期的训练课程,内容包括服务、航空安全等不同项目,其中2个星期为安全及急救训练,以确保机舱服务员熟习各种程序及措施。
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