新闻资料:香港启德发展计划
启德发展计划是在香港启德机场旧址进行的大型市区发展计划,占地逾320公顷。整个发展计划完成后,这里将成为一个集商业、住宅、旅游中心为一体的维多利亚港新地标。
1998年7月,香港国际机场由人口密集的九龙城搬迁至大屿山赤鱲角,启德这块位于维多利亚港畔的机场旧址获得了新的发展机遇。经过全面的规划和公众咨询后,启德发展计划的最终方案包括了社区、房屋、商业、旅游和基建用途。
启德发展计划的规划范围包括启德旧机场用地,以及毗连九龙城、黄大仙和观塘一带的腹地。该计划于2009年开始动工,预计整个计划需要约12年完成。
启德发展计划的主要基础设施包括新邮轮码头、公共房屋(公屋,即廉租房)、香港铁路沙田至中环线、多用途体育场馆、都会公园、医院等。其中邮轮码头的首个泊位和公屋预计在2013年完工,第二泊位等其他重点设施将在2013年以后逐步完成。
启德邮轮码头的两个靠岸泊位可供排水量11万吨、总吨位22万吨、总长度360米的邮轮停泊。码头前沿区总长度850米、水深12米至13米。预计2013年启用的邮轮码头首个泊位,将可停泊世界上最大的邮轮。第二个泊位预计在2014年落成。邮轮码头大楼预计在2013年启用,它将是实用性强和高效能的地标式建筑,可提供世界级的服务;岸检设施方面,每小时可处理约3000名旅客。
启德发展区内的公共房屋发展项目位于旧机场北面停机坪的位置,其中1A区占地约3.47公顷,将兴建6幢住宅大厦,提供约5200个单位;1B区占地约5.7公顷,将建9幢大厦,提供约8100个单位,预计最快2013年落成。整个公共屋村的人口将达3.3万。
为配合启德发展区的绿化概念,启德公共屋村发展项目的绿化区达到2.7公顷,住宅大厦的布局可以采用自然通风和采光。其它环保设施还包括雨水收集及灌溉系统,可节省用水;在各幢大厦顶楼设置太阳能光伏电池板接驳至电网系统,为太阳能热水器、庭园灯具等公用地方供电。
专题:香港回归15周年