中新网6月2日电 据香港大公报报道，近年来珠江口已成为事故多发、海上反恐的重点区域，特别是随着港珠澳大桥去年底动工建设，珠江口水域通航环境和通航安全管理正面临重大挑战。广东海事部门透露，粤港澳首届“船舶污染事故应急处置研讨会”将举行，邀请国际著名专家进行讲座；下周四三地还将举办大型海上事故演习，以全面提升三地防污、搜救乃至反恐等应急能力。

　　目前珠江口是全国保持高通航密度和高通航量的水域之一，每天来往的各类船舶达四千艘次以上，是客货轮往返粤港澳三地的最重要水路通道。但珠江口也是中国通航环境较为复杂和水上交通事故多发水域之一，年均事故数占广东辖区全年水上交通事故总数的四成以上，被国家交通部列为全国重点监管水域；而随着港珠澳大桥动工运营后，珠江口水域原本的通航习惯将改变，发生事故的机率也会增大。因此，加强珠江口水域搜救乃至反恐等海事应急合作刻不容缓。

　　广东海事部门透露，为期三天的粤港澳船舶污染事故应急处置研讨会明日将在珠海召开，是中国首次举办的高规格船舶污染处置技术交流，将吸引交通部海事局、广东海事局、香港海事处、澳门港务局等高官与会，期间还邀请著名的国际防污染专家进行讲座，通过围绕船舶污染事故的应急处置、损害评估和索赔、最新处理技术等进行研讨，全面提升三地船舶事故应急处置人才的专业水平。

　　此外，三地下周四还将联合举办大型的海上事故演习，届时模拟客船发生意外，香港飞行服务队、澳门民航局及海关等三地部门参与，深入测试三地海上搜救、应急乃至反恐等联动能力。

　　据悉，随着国务院批覆《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》于去年起全面实施，粤港澳水上联系合作更趋紧密，继三地政府签署《珠江口区域海上船舶溢油应急合作安排》后，新修订《珠江口水域船舶安全航行规定》今年四月实施，粤澳五月签署《海上搜救合作安排》，港深两地也正加紧研究制定《海事更紧密合作战略框架》、《海事调查合作指引》。而由珠海海事部门斥资四千六百多万元建设的船舶交通管理系统已完工试运行，实现整个珠江口水域雷达监控全覆盖。