中新网2月4日电 据香港文汇报报道，港铁斥资800万元为8个车站“洗邋遢”，并重新刷上防水度高的油漆，以便日后清洗和保养。港铁总建筑师杨思伟表示，今年中会公布翻新东铁线车站的详情，当中会研究整合不同线段交汇处的设计，凸显车站的独有个性。

　　港铁旗下的观塘线、荃湾线及港岛线通车逾20年，其中荃湾站、葵兴站、葵芳站、则鱼涌站、柴湾站、九龙湾站、牛头角站及观塘站的地面及高架车站现正进行翻新工程，前4个车站已经完工，余下的车站将于今年第1季度完工。杨思伟表示，工程人员以高压水枪清洗车站外墙，并刷上耐用性高的优质油漆。

　　　“传统油漆防水能力较弱，污渍容易随雨水渗入墙身。”杨思伟表示，这次工程引入的油漆透气度高，防水力强，即使车站沾有污渍，雨水也能轻易冲走，料车站至少可保持新净达10年。他续称，翻新后的则鱼涌站外墙会改为绿色和白色，既符合站内的颜色，也避免整座刷上绿色后变得“庞然巨物”。

　　随着两铁已于去年底合并，杨思伟透露东铁线车站将有翻新工程，并会整合不同线段交汇处的设计，务求凸显车站的独有个性，今年中会有具体的详情。此外，港铁斥资2000万元把一段来往彩虹站至蓝田站的桥身进行翻新，全长3.4公里，为减低封路对附近交通的影响，工程会在晚间进行。(罗敬文)