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马来西亚宣布MH370客机失事
摘要:2014年3月8日,马来西亚航空公司一架客机从马来西亚吉隆坡飞往北京时与地面失去联系。机上载有227名乘客和12名机组人员,包括中国乘客154人。2015年1月29日,马来西亚民航局宣布MH370客机失事,推定机上人员全部遇难。
滚动新闻
疑似MH370残骸引发四大疑问:能否定位失事地点?
29日,在印度洋法属留尼汪岛,当地民众发现一块飞机残骸。美国媒体报道,参与马航MH370航班客机搜寻工作的美国调查人员初步认为,飞机残骸可能来自马航MH370航班客机。美媒称残骸属于波音777法国媒体报道,这块带有BB670编号的残骸长约两米。留尼汪岛海滩保洁人员发现这...
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2015年7月31日 09:04
马交通部长:发现沉船残骸重燃找到MH370希望
中新社吉隆坡5月14日电 (记者 赵胜玉)马来西亚一艘搜救船--辉固赤道号在南印度洋发现沉船残骸,马来西亚交通部长廖中莱14日在此间指出,这重燃找到马航MH370客机下落的希望。此间“马新社”报道...
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2015年5月14日 23:38
情况简介
2014年3月8日凌晨时分,马来西亚航空公司一架波音777-200航班,在离开马来西亚首都吉隆坡后,与空中管制中心失去联系。机上载有227名乘客和12名机组人员,其中包含中国乘客154人。
关键节点
·2014年3月8日 MH370在飞行途中失联
一架载有239人的马来西亚航空公司MH370航班从吉隆坡飞往北京,从雷达屏幕上消失。
·2014年3月14日 MH370“故意”向印度洋方向飞去
路透社引用消息人士的话透露,客机失联后不到一小时,一个疑似失联客机的飞行目标在马来半岛西侧先后通过两个导航点,最后“故意”向印度洋方向飞去。
·2014年3月15日 MH370向卫星发出7次“握手”信号
国际海事卫星组织表示,他们运用多普勒效应理论分析了MH370航班向卫星发出的7次“握手”信号,“猜”出飞机落入南印度洋。
·2014年3月20日 澳称发现疑似与航班有关物体
澳大利亚总理阿博特宣布,澳方发现两个物体,位置与马方公布的南部“走廊”一致。澳方随即启动搜寻,并开始领导多国在南印度洋的搜索任务,包括空中、海面和海底搜索。
·2014年3月24日 马总理宣布MH370“终结于”南印度洋
马来西亚总理纳吉布召开紧急发布会,向全世界公布,根据数据分析,失联的马航MH370客机“终结于”南印度洋。
·2014年6月26日 澳大利亚确定搜寻区域
澳方经过对相关数据分析,确定搜寻的新区域在此前搜寻过的区域西南方向,距离西澳州海岸1800公里,面积为6万平方公里,搜寻过程需要1年时间。
·2014年8月28日 中马澳签署合作备忘录
中马澳三方就搜索情况召开新闻发布会,会上宣布达成一致意见,就相关MH370搜寻工作签署了合作备忘录。
·2015年1月28日 马方宣布将发布中期报告
马来西亚交通部宣布该国民航局将在3月7日,即MH370失联一周年的前一天发布事件的中期调查报告。
相关背景
近十年来全球重大航空事故
航线广布中国的马来西亚航空公司
波音777-200型客机
2009年法航失事客机搜寻始末
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