1987年起，经济连续10年保持8%以上的高速增长。1991年提出“2020宏愿”的跨世纪发展战略，旨在于2020年将马建成发达国家。重视发展高科技，启动了“多媒体超级走廊”、“生物谷”等项目。1998年受亚洲金融危机的冲击，经济出现负增长。通过稳定汇率、重组银行企业债务、扩大内需和出口等政策，经济基本恢复并保持中速增长。巴达维上任后，在保持经济持续稳定增长的同时，着力控制财政赤字，将重点转向农业等基础产业建设，带动乡村发展。积极推动消费和投资，把私营经济作为国家经济增长的新支柱。鼓励发展旅游、教育事业，实现经济多元化。2006年4月，马政府第九个五年计划(2006-2010年)获得国会通过，其主题是“共同迈向卓越、辉煌和昌盛”，施政重点是降低财政赤字，加强人力资源开发，加大农业投入，扶持中小企业，推动旅游业发展。2007年，马政府相继实施北马输油管线、伊斯甘达经济特区、北马经济走廊和东海岸经济区等大型发展计划，以刺激经济发展和实现未来经济转型。2008年下半年以来，受国际金融危机影响，马国内经济增长放缓，出口下降，马政府为应对危机相继推出70亿林吉特和600亿林吉特刺激经济措施。2009年马主要经济数字如下：
国内生产总值：2059.65亿美元
国内生产总值增长率：-1.7%。
货币名称：林吉特(Ringgit)。
汇率：1美元=3.3林吉特(浮动汇率)。
通货膨胀率：0.6%
失业率：3.7%。
(资料来源：马统计局)
[资源]自然资源丰富。橡胶、棕油和胡椒的产量和出口量居世界前列。曾是世界产锡大国，近年来产量逐年减少。截至2007年1月1日，马来西亚原油储量为201.8亿桶。此外还有铁、金、钨、煤、铝土、锰等矿产。盛产热带硬木。
[工业]政府鼓励以本国原料为主的加工工业，重点发展电子、汽车、钢铁、石油化工和纺织品等。2007年1至8月，马制造业销售额为3378.6亿林吉特，同比增长1.5%，就业人数110.1万。
[矿业]以锡、石油和天然气开采为主，2005年矿业总产值估计为176.32亿林吉特，增长0.8%。2006年马原油总收入为455.07亿林吉特。据马能源、供水及通讯部统计，截至2006年底，马原油储量为52.5亿桶，可供开采19年。天然气储量为24889.85亿立方米，可供开采33年。近几年矿产品产量如下：
2006 2007 2008 2009
石油(万桶) 24084.5
液化天然气(万吨)2153.4 2266.9 2287.3 2245.2
(资料来源：马统计局、国家石油公司)
[农牧渔林业]耕地面积约626万公顷。农业以经济作物为主，主要有油棕、橡胶、热带水果等。粮食自给率约为70%。2006年农业总产值为499.3亿林吉特，占国民生产总值的9.14%，就业人口138.7万。近几年主要农、林产品产量如下：(单位：万吨)：
2007 2008 2009
棕油 1277.7 (1至10月) 1459.3(1至10月) 1756.5
橡胶 110.73(1至11月) 107.2 85.7
水稻 237.1 235.3 251
原木(千立方米) 4704 4390 3899
(资料来源：马统计局)
盛产热带林木。渔业以近海捕捞为主，近年来深海捕捞和养殖业有所发展。2006年鱼类捕捞量为140万吨。
[服务业]范围广泛，包括水、电、交通、通讯、批发、零售、饭店、餐馆、金融、保险、不动产及政府部门提供的服务等。70年代以来，马政府不断调整产业结构，使服务业得到了迅速发展，成为国民经济发展的支柱性行业之一。2005年服务业增长6.5%，就业人数约535.36万，占全国就业人口的50.76%，是就业人数最多的产业。自1996年设立“多媒体超级走廊”以来，创造了超过4万个就业机会。截至2006年7月，多媒体超级走廊内1552家注册公司销售收入约60亿林吉特。近几年服务业产值及其占国内生产总值百分比如下：
2003 2004 2005
产值(亿林吉特) 1335.31 1415.34 1511.44
占国内生产总值 57.6% 57.1% 57.7%
(资料来源：同上)
[旅游业]国家第三大经济支柱，第二大外汇收入来源。1990年和1994年举办两届马来西亚观光年。拥有饭店约1878家，饭店入住率55.3%。主要旅游点有：吉隆坡、云顶、槟城、马六甲、浮罗交怡岛、刁曼岛、热浪岛、邦咯岛等。据马旅游部统计，2006年赴马游客人数为1754万人次，同比增长6.8%，旅游收入360.2亿林吉特，同比增长13%。2007年上半年，外国游客在马消费总额为240.313亿林吉特，同比增长45.9%。2008年赴马旅游人数为2205万人次。
[交通运输]全国有良好的公路网，公路和铁路主要干线贯穿马来半岛南北，航空业亦较发达。
公路：2003年全国公路总长75893公里。截至2005年底，注册交通工具1480万辆。
铁路：2003年总长2267公里，主要贯穿马来半岛。
水运：内河运输不发达，海运80%以上依赖外航。共有各类船只1008艘，其中100吨位以上的注册商船508艘，注册总吨位175.5万吨；远洋船只50艘。共有19个港口。近年来大力发展远洋运输和港口建设，主要航运公司为马来西亚国际船务公司，主要港口有巴生、槟城、关丹、新山、古晋和纳闽等。
空运：民航主要由马来西亚航空公司经营，有飞机110余架，辟有航线113条，其中80条为国际航线。1996年11月，第二家航空公司-亚洲航空公司投入运营。全国共有机场37个，其中有5个国际机场：吉隆坡国际机场、槟城、浮罗交怡、哥打基那巴鲁和古晋。
[财政金融]2008年9月，马政府向国会提交2009年度财政预算案，总支出预计2079亿林吉特，预算赤字占国内生产总值的比例为4.8%。2008年马银行呆帐率为3.6%。近几年联邦政府财政收支情况如下(单位：亿林吉特)：
2004 2005 2006 2007*
收入 993.97 1058.56 1184 1417.89
支出 1193.11 1245.4 1368 1647.43
差额 -199.14 -186.84 -184 -229.54
(资料来源：马来西亚财政部2007/2008年度经济报告，*为预测数字)
截至2007年底，马外债总额631亿美元，占GDP的32.5%，少于2006年的32.8%。截至2010年4月，马外汇储备为957亿美元。
