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湄公河惨案遇袭船主讲述细节 事件真相尚未查明(2)

2011年10月11日 01:00 来源:央视《新闻1+1》 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  董倩:

  另外张萌现在善后工作进行到一个什么样的阶段?

  张萌:

  现在最为关键的就是遇难人的家属可以才能尽快速度抵达事发地,据我们了解这些家属他们目前现在没有护照,所以现在中方正在不断地和泰方看能不能特事特办,尽快地让他们能抵达现场。还有另外一个信息就是,据我们了解,现在在现场也就是在泰国事发地,滞留了不少中国其他船上的船员,因为有些船只抵达这个口岸听说此事之后就不敢再往下走了。还有一些船只抵达这里也不敢往上走了,就害怕同类的事件发生,所以现在中方正在考虑,如果调查结果迟迟不能了结的话,考虑能不能把他们通过陆路的方式赶紧接回到国内。今天我们同时也了解到,此案的发生并不是一个偶然,在今年一年截止到现在,清迈的总领事馆已经结到了将近50起相关船员遭劫事件的投诉,但是没想到这次最为严重的一次。

  董倩:

  好,感谢张萌。

  刚才张萌在前方给我们介绍中,也提到了一个信息,就是说这起案件非常恶劣,但是它并不是一个偶发的事件。那我们不妨看一下,这个事件它发生的地域到底是一个什么样的地方。事发地就是金三角,金三角是一个什么样的区域,它是涵盖了缅甸、泰国还有老挝三个国家,是在大湄公河流域的这样金三角区域。这个区域应该说是历史上就是一个毒品提供地,这个地方不仅是毒贩,而且是黑社会非常猖獗的地方,近些来的打击可以说是屡禁不止,那么黑社会也好,贩毒集团也好,他们不仅在对于过往船只,对于中国籍的船只,对于像缅甸、老挝、泰国的船只还有人员也是经常实行抢劫。

  接下来,我们刚才也提到了一个善后的问题,我们知道现在的整个调查工作主要是以泰方为主,而且前不久泰国的警方也进行了一个新闻发布会,但是在会上并没有公布调查的结果,现在遇难者家属要去泰国去认领遗体进行善后工作,接下来我们不妨了解一下这方面的情况。

  (播放短片)

  解说:

  目前对于依然身处湄公河上的中国船只及船员,外交部和云南省相关部门已经展开了撤离行动。

  云南省外事办新闻处处长 李晖:

  我们从海事部门了解到的情况,现在在下游国家滞留的有大概28艘船,150多名船员,他们提出希望政府协助他们返回,我们的有关部门正在帮助他们办理,通过陆路返回国内的一些手续,近期很快就会得到落实。

  撇说:

  目前,已经宣布暂停湄公河—澜沧江航运作业。

  李晖:

  因为现在事件的这个真相尚未查明,我们不能够用船员和公民的生命来换取经济利益。

  解说:

  除此之外,云南省当地的公安、交通、外事、民政等多个部门也展开了善后处理工作。

  李晖:

  云南省的工作目的主要是在做进一步的查找失踪者,搜集了解事态进展,安抚遇难亲属,敦促有关国家尽快查清真相,妥善保管遇难尸体这样一些工作。

  解说:

  从10月7号开始,已确认遇难的11名中国船员及两名失踪船员的共计50余名家属,也已经陆续赶往云南西双版纳,等待着前往泰国接回自己的亲人。

  李晖:

  现在我们已经有一个工作组已经到泰国,开展了相应的一些工作。现在有50多位遇难者亲属从四川、贵州和云南这些地方赶到了西双版纳景洪,等待着由我们工作组为他们办妥前往泰国。

  解说:

  在所有正在开展的工作中,对遇难者家属的安抚工作是目前云南省政府善后工作的重中之重。

  李晖:

  我们的工作组组长代表省委省政府,向他们表示慰问、哀悼,也充分得到了家属的谅解,我们把我们所做的工作都向他们做了一些通报,也听取了他们的意见,应该说他们的情绪也基本是稳定的。

  解说:

  中国驻泰国清迈总领事祝伟敏在接受记者采访时表示,目前泰国警方已经就此事展开了调查,使馆正在采取特事特办的方法,全力加速办理遇害者家属入境泰国的手续。

  声音来源:《中国之声》 中国驻泰国清迈总领事 祝伟敏:

  目前调查是以泰方为主的,当地军方开了一个新闻发布会,这个还是以最终调查报告为主,家属的证件还是有问题,我们正在全力帮助他们把入镜手续给办了。

  董倩:

  说到这里,也许有人会问,这件事情是5号发生的,但为什么直到这两天才被人更多的知道,按照云南省外事办新闻处的说法,其实他们在事发的当晚就已经接到了被劫持的消息,但是由于他们不能够确认,这个被劫持者是否已经全部遇难,而且事发的当地实在是一个比较复杂,而且敏感的区域,因此他们没有及时对外公布这条消息。直到7、8两日陆续发现了遇难者的遗体之后,他们才意识到这件事情的严重性。

  虽然事发现场非常的惨不忍睹,但是这件事情说到底它是一个刑事案件,它并不会影响到中国与周边东南亚国家的外交关系。那么目前,刚才我们也已经说到,这件事情已经进入到一个善后的工作阶段,善后工作不仅是中国一个国家的事情,它也是牵扯到泰国像这样国家的配合,那么也希望通过对这样的一个恶性事件的处理,在中、泰两国还有其他国家能够提供一个,在未来遇到类似事件的时候,也能够提供一个以之借鉴的版本。

  那么我们也刚才提到了大湄公河流域,这个流域在十年前四个国家,中、老、缅、泰就已经建立了一个通行了一个水道,应该说它不仅是一个通行的黄金水道,同时由于它的通航的情况非常的复杂,也被很多人称为通航的一个魔鬼的区域。

  (播放短片)

  解说:

  中国船员遇袭后外交部立即启动应急机制,云南省相关部门也随即派工作组赴泰国协助处理善后工作,并通中、老、缅、泰,湄公河四国联委会机制,寻找失踪中国船员下落。

  画面提示:

  2011年10月10日新闻

  主持人:

  中国驻清迈总领事馆一名官员昨天说,泰国警方正在对中国船员遇袭事件展开调查。

  解说:

  中国境内的澜沧江经西双版纳出境后,被称为湄公河,流经中、老、缅、泰、柬、越六国,全长4880公里。2001年4月20号,中国、泰国、老挝、缅甸四国政府,为发展沿岸港口相互开放,联合签订《澜沧江—湄公河商船通航协定》,其中第十八条规定,“如缔约一方的船舶在缔约另一方境内航行遇险或发生任何其它事故,该缔约另一方主管当局应立即进行搜寻救助,向船舶、船员、旅客及货物提供一切可能的帮助和救护。”

  事实上,对于经常在这条河流上进行航运贸易的中国船员来说,这是湄公河流域中国货船首次出现事故,在中国船长们的眼中,湄公河一直是一条让他们又爱又怕的河流。

  声音来源:此次遇袭船只“玉兴8号”船主 郭志强:

  在当地已经比较发达了,已经开航了20年了,这边还是比较好的黄金水道,离泰国才只有200多、300多公里,在东南亚还是可以的。现在是最旺季的,因为水果、苹果出来了。

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【编辑:吉翔】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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