美最新型“超级大黄蜂”战机隐身性能提升50%
中新网9月3日电 据中国国防科技信息网报道，波音公司与诺格公司合作经过为期三周的飞行测试，证明了“超级大黄蜂”战机经过改进后更难于被雷达发现并获得了更大的作战半径，可以应对未来几十年的威胁。
从8月5日开始，总共进行21次飞行，该团队测试了保形油箱（CFT）以及封闭武器舱（EWP），以及信号特征的改进。这些设备能以可承受的成本用于现有飞机的翻新，或是用于新飞机的生产。
波音公司全球打击项目负责人Debbie Rub表示，波音公司在现有功能的基础上加入新功能，“超级大黄蜂”已经实现了隐身， 先进“超级大黄蜂”将是下一个技术阶段的目标。波音公司将与工业合作伙伴投资下一代能力建设，满足作战人员的需求，同时能够提供符合成本效益的方案。
通过使用包括封闭吊舱在内的隐身措施，该机比海军当前“超级大黄蜂”版本的隐身指标改善了50%。测试还证明，采用保形油箱后，该飞机作战半径增加130海里，已超过了700海里。
该项目试飞员Mike Wallace表示，通过增加机载设备，隐身性、低阻力设计将提升飞机的作战能力、生存能力，并且能够完成在航母上的起降。
这个改进将保证先进“超级大黄蜂”在2030年甚至更长一段时间内，对于潜在敌人的飞机和防御系统保持优势，包括在面对潜在敌人周边的国际水域等特定区域拒止的情况。
波音公司与诺格公司合资完成此次测试。GE航空公司、雷神公司作为“大黄蜂”项目工业合作伙伴，目前正投资与先进“超级大黄蜂”相关的先进技术领域，包括红外搜索与跟踪、发动机改进、下一代驾驶舱。（厉博）
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【编辑:高辰】
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