欧洲无人战机进展缓慢 英法或联合比拼美国(图)(3)

　　力量分散致使项目进展缓慢

　　虽然都只是验证机项目，但是从各自计划的重大时间节点来看，“神经元”和“雷神”之间可谓明争暗赛。虽然“神经元”项目从早期的相关技术验证，到国家批准立项以及后来组建研制团队都要早于“雷神”项目，但是后者却先其两年完成首架验证机的制造。

　　然而在后来的飞行试验中，法国人再次抢了先。2012年12月1日，“神经元”验证机在法国南部的达索公司伊斯垂斯试飞基地升空，成功实现首飞。首飞之前，来自法国国防部武器装备总局（DGA）的技术专家们已控制了该验证机试飞空域，以确保试飞安全。

　　按照试飞计划，“神经元”无人机将在法国一直试飞到2014年初，主要是气动外形、控制系统、机载软件系统等方面的测试。2014年上半年，该机将被送往瑞典的维德塞尔试验场，由萨伯公司负责完成作战相关试验；最后，将会在意大利的Perdadesfogu试验场进行进一步试飞，重点是隐身性能方面的测试。

　　自2010年7月制造完成之后，在之后3年多的时间里，英国的“雷神”无人机都没有新的消息传出，让人无法了解其项目进展如何。不过数日前英国国防部的一条消息，打破了BAE公司在该项目上的沉默。

　　英国国防部在不久前提交给英国国会防务选择委员会的一份报告中提及：“雷神”无人机于2010年制造完成后就开始地面测试，并在今年完成了首飞。这份报告是10月25日印刷并提交的，报告的目的是向国会阐述英国的无人机系统使用情况，并希望国会能够支持当前和未来无人机系统的应用和推广，包括在军事和其他领域内。报告中提及，“雷神”的首飞仍然是在澳大利亚南部的乌麦拉试验场进行的，这里已经成为BAE系统公司用来测试其研制的无人机产品的主要基地。英国国防部表示，尽管该无人机验证机已经首飞，但是由于全部的试验工作还没有结束，所以不便于对该项目发表过多意见。

　　其实早在今年8月1日，在BAE系统公司的一份商业报告中，曾经提出采用罗罗与透博梅卡联合研制的“阿杜尔”（Adour）发动机的“雷神”将在今年下半年首飞，也算是非公开的声明。