汉和称解放军主战装备系跨海作战武器 速度至上(2)

资料图：直-10武装直升机发射AKD-10空地导弹时的场景

　　低空的火力因为直-9W、直-10、直-19武装直升机的大批量装备而得到强化，数量上，大大超过了台军的阿帕奇等直升机，阿帕奇的总体性能在世界武装直升机中是最强、最好的，但是数量只有30余架，一旦失事，不能得到及时补充，直-10、直-19不存在这一问题。此外，由于较为小型化的机身，直-19的空中机动性、隐形性可能好过阿帕奇，一旦取得网络空间优势，直-19、直-10能够为陆军的AR2/AR3 火箭炮实施快速定位、战损评估、毁伤评估等。而且可以从空中直接打击台军探头阵地。

　　中国陆军、空军在无人机的装备速度方面远远高于台湾，因此战争中空中的第一次打击，不一定来自直升机、攻击机，歼轰-7、苏-30MKK等前线轰炸机、多用途战斗机实施的是防区外(Stand Off)的战术导弹攻击。中国开始向乌兹别克、阿联酋提供翼龙-1、向巴基斯坦提供CH-3、准备提供CH-4等无人机都是察打一体的打击系统，装备了蓝箭7、AR1等射程7公里的反坦克导弹、小型高爆弹等，而且CH-4的作战半径、载重量越来越大。不过目前这些无人机还没有看到出现在中国军队自己的演习之中。似乎只是用于出口。在阿联酋打靶后期很成功。

　　为何中国军队自己不装备上述无人机？是作战思想不同，实际上中国军队已经装备了大量的歼-6攻击无人机，用于对台军雷达站实施攻击，因为中国空军存在大量退役的战斗机，这批战斗机率先被改装成了攻击无人机，主要考虑到的是成本效应问题，至于翼龙-1、CH-4新型攻击无人机，正在向中国军队推销。而侦察无人机，早已大量装备部队，出现在阅兵式上。

　　因此比较10年前的对台作战想定，目前中国军队将速度、火力定位为第一要素，此外，实现了立体化的多方向登陆作战准备。在空中，装备的运输直升机越来越多，最后一批向俄罗斯订购的米-17 数量高达55架，今年会交接完毕，接下来还在谈判下一批米-17。过去10年，中国陆海军的运输直升机数量几乎增加了300架，是发展较快的部分，全部陆航团正在朝旅改制就是这一原因，直-8也生产了不少，全军目前已经拥有接近700架运输直升机。