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打破高速公路分割式管理 京沈高速公路成试点

2003年09月02日 06:42

  中新社北京九月一日电(记者周音)为打破中国高速公路分割式管理的弊端,提高高速公路网络化管理和使用效率,中国交通部选择了北京—沈阳的高速公路作为试点,今日,京沈高速公路开始实施联网收费试运行,今后将逐步推广到全国国道主干线。

  记者今日乘车在京沈高速公路上飞奔时,看到工人们正在拆除多个收费点。京沈高速公路联网收费工程总设计师李爱民说,京沈高速公路联网收费按照“全线联网、分区结算”方案实施。待京沈高速公路十月二十日正式实现联网收费后,主线收费站将由原来的七个减到三个,共撤消四个主线收费站,即:保留香河、山海关二个主线站,撤消天津段的宝坻主线站、宝山段的河北主线站和辽宁段的沈阳西主线收费站,合建山海关和万家主线收费站。鉴于北京市正在研究车辆通行费收费方式改革,北京段的白鹿主线站作为临时站暂予保留,待北京市高速公路通行费收费方式改革或联网收费实施后,予以撤消。

  据悉,京沈高速公路联网收费是今年中国交通部重点抓好并具有示范意义的四项“试点工程”之一,该高速公路联网收费示范工程的启动,标志着中国高速公路联网收费在管理方面上升到一个新的阶段。

 
编辑:闻育旻
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