中石油气源入潍 天然气有了“双保险”
年底潍坊有望不再闹“气荒”
自2004年来，潍坊天然气仅有中石化济青管线单气源提供，每至冬季就会闹“气荒”。3月11日，记者了解到，总投资5500万的中石油气源入潍工程正式动工，计划于今年5月30日前竣工。届时，中石油协议每年为潍坊输气4千万m3，天然气“双保险”有望使潍坊年底不再闹“气荒”。
缺气量一年比一年多
据了解，自2004年引入天然气以来，潍坊市区的天然气供应只有中石化一个气源，并且一直是单管线供应，无论是从安全可靠性还是从资源供应量来说，“单气源”供应对居民及工业用气都缺乏有效保证。
中石油气源引进工程项目相关工作人员告诉记者，若供应市区的天然气主线发生故障，潍坊将面临天然气区大面积停气的局面。中石化济青管线由中原油田途经济南、淄博、潍坊至青岛。管线全长375公里，设计输气规模21亿m3/年。济青管线气源自2010年11月主要来自鄂尔多斯，通过榆林-济南管线进入济-青管线，另外胜利油田天然气通过东营至临淄管线进入济青管线，中海油天然气通过胶州-莱州管线连接济青线。但目前胜利油田和中海油补充济青线气量很少。
另外，随着城市发展，潍坊天然气用量逐年快速增长，导致每至冬季供需矛盾就极为突出，出租车加气难，就极为普遍。据介绍，潍坊2008年冬季每日最大缺口2万m3，2009年最大日缺口达到5万m3，2010年冬季日均缺口气量为7万m3。
为缓解用气紧张局面，由潍坊港华超过以5元/方的价格高价购入液化天然气作为补充气源，利用富茂燃气已有的液化天然气站进行储存，在气源不足的情况下，两家燃气公司共同合作将储存的液化天然气气化后输送至供气管道，以缓解气源不足的压力。
记者了解到，今年中石化供应山东的气源将比上年减少6000万m3，如无中石油气源补充，预计今冬日供气缺口将超过10万方，将有超过1/3用户受影响。
开通后至少多供10亿立方气
在项目开工典礼上，记者了解到，该工程总投资7000多万元，主要包括输气管道和西外环门站的建设。
据介绍，中石油气源从中石油泰青威管线安丘分输站接气，在城区外围主要通过高压输气管道输送至潍坊港华西外环门站，天然气到门站经降压后接至城区中压管线，然后输送给市民使用。
其中，输气管道途径安丘、坊子、昌乐、潍城四个县市区，全长约22.8公里，管线设计年输气能力将达到10亿立方。而西外环门站设计输气能力达到4.2万m3/小时，年输气能力可达3.5亿m3，计划于今年5月30日竣工通气。
记者了解到，工程竣工通气后，不仅可以满足中心城区市民及工业用气，另外，滨海、昌邑及昌乐周边乡镇的百姓也可用上方便清洁的天然气，同时满足滨海经济开发区等地的工业用气需求。
据介绍，中石油泰青威输气管线入潍，将彻底改变目前全市单一气源结构、气源没有保障的现状。
年底有望不再闹“气荒”
中石油气源进入潍坊，实现天然气“双气源”后，潍坊是否就用气无忧了？
据了解，目前潍坊天然气需求量每天平均在27万m3，而中石化天然气日供应量约在20-23万m3，导致2010年冬季日均缺口气量最大时达到7万m3。而随着城市用气量的不断加大，若如无中石油气源补充，预计今冬日供气缺口将超过10万m3。若按此最大缺口量，今年天然气缺口将达到3650万m3。
对此，项目相关负责人告诉记者，工程建成后，目前跟中石油协议下的供气量为每年输送4千万m3，年底潍坊有望不再闹“气荒”。据介绍，以后输气量每年将增加2千万，但具体还将需根据实际情况与中石油继续协商。
据了解，在建的中石油泰青威管线将成为潍坊市第二大气源。泰青威管线途经泰安、莱芜、淄博、潍坊、青岛、烟台、威海、日照。全长1067公里，管径DN1000，设计压力10MPa，设计输气规模110亿m3/年。其气源主要来自西气二线。同时，中石油冀宁联络线途经泰安，也可为泰青威管线转输陕京二线天然气。
另外，中海油渤海南部油气田的天然气从龙口上岸，目前正在建设龙口至莱州的管线，该管线将向西南延伸至昌邑，可作为潍坊市的第三大气源。“三气源”将较有效保障城市居民及工业用气，提高市民生活品质，为城市发展服务。 本报记者 董惠
