周边市场柴油告急 外地车大量涌入重庆加油(图)(2)

　　中石化重庆分公司新闻发言人向仕铭表示，目前中石化在重庆有5万吨柴油储备，另有3.88万吨柴油在运输途中。中石化在重庆每月要售出12万吨柴油，以目前的柴油储备量，最少可以保证其旗下的重庆加油站半个月的供油。但若周边省市的汽车都到重庆加油，重庆地区的柴油供应就难以保证了。

　　中石化方面表示，不久后将对各高速公路上的加油站进行供油限制，外地车辆将限制其加油，以保证我市的柴油正常供应。

　　卓创资讯成品油分析师张斌在接受记者采访时表示，据他了解，目前并不仅仅是重庆的柴油供应紧张，重庆周边的贵州、湖南等地，都有出现柴油紧张的情况，所以才会有大量外地车入渝加油。

　　市场抢购放大供需不平衡

　　柴油荒？真的有那么荒吗？

　　业内人士表示，以中石油、中石化两大公司在重庆的柴油储备量，加上中石油可通过管道向重庆供油，保证我市柴油正常需求是没问题的。相对于去年的“柴油荒”，今年两大公司并未出现限制零售的情况，所以这场所谓的“柴油荒”其实并不如大家想像的那样严重。

　　“这仅是季节性柴油供应紧张，其实每年都有。”张斌表示，每年秋季都是柴油的需求高峰期，都会出现暂时性的供应紧张。张斌认为，经历了去年的“柴油荒”后，两大公司都会担心今年难保市场供应。在全国很多省市，中石油和中石化的分公司在上个月初就开始限制民营加油站批发柴油。虽是在为秋季柴油需求旺季做准备，却被市场理解成了“快没柴油了”的信号，市场上就出现了“没油的疯购、有油的惜售”，最终将需求进一步放大，加大了本来并不严重的柴油供需

　　不平衡，从“人慌”演变成了“油荒”。

　　预计下月会得到缓解

　　“相对于去年全国性的‘柴油荒’而言，今年这场柴油供应不足并不是全国性的。”昨日，厦门大学国家能源经济研究中心主任林伯强表示，昨天他还接到一个北京记者的电话，说当地的柴油还在按照0.5元/升的折扣在打折出售，这说明有充足的柴油供应。

　　林伯强分析，由于今年下半年多数炼厂检修，导致了开工量的不足，供油随之减少。随着炼厂相继检修结束开工，全国的柴油供应量自然会增大。在全国柴油供需达到平衡后，中石油和中石化也会放开对民营加油站的供应。

　　张斌认为，按照目前的炼厂开工情况来看，最快在11月中旬，部分地区柴油紧张的情况将得到缓解。（重庆商报记者 薛哲）