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今日长征路: 当年搭桥去西征 如今于都变通途

2006年08月04日 11:00

  中新社于都八月三日电 题: 当年搭桥去西征 如今于都变通途  

         中新社记者 王彤

  七十多年前,中国工农红军从江西于都的渡口开始了伟大的长征,今天,老渡口已经荡然无存,取而代之的是六座大桥横跨于都河两岸,天堑已经变为通途。

  一九三四年十月,于都河只有渡口,八万多红军将士不得不搭建浮桥渡河西去。据当地的老红军回忆,当年老表们捐出了家里的床板、门板甚至寿材,军民克服了极大的工程难度,在四百多米宽的于都河上搭建起五个人工浮桥,红军由此迅速转移。

  七十年弹指一挥间,于都发生了巨大的变化。上个世纪七十年代,于都河上建起了第一座大桥。今天,记者冒着小雨来到于都河,宽阔而又平静的水面上,矗立着六座连接两岸的大桥,让人一点也想象不出当年老渡口和浮桥的模样,只有矗立在于都河岸边的纪念馆向人们讲述着那时的故事。

  于都人再也不会为交通不便而发愁了。这里不仅建了桥,还修了四通八达的公路。

  于都县官员介绍说,最近几年,于都抓住国家改善农村基础设施的机遇,结合新农村建设,大力实施公路建设,形成了便利的交通环境,铁路、公路和建设中的厦蓉高速公路穿境而过,到广州、东莞、厦门、南昌等城市只要四五个小时。

  桥建了,路通了,来于都投资建厂的人多起来了,于都县的产业结构正逐渐从农业化向工业化过渡。

  在当年红军长征的渡口边,一座引设施完备的工业园已经建成,吸引了德国、台湾地区等地的投资者,形成了机械电子业、矿产品深加工业、食品加工业、轻纺制衣业等产业。

  工业园的建成不仅使于都工业发展步伐加快,更吸纳了当地大量的剩余劳动力,也带动了农业的发展,提高了农民的生活水平。

  二OO五年,于都县实现GDP三十六点八亿元人民币,同比增长百分之十二点五,于都人的生活也一天比一天好。完


 
编辑:邱观史】
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