江苏盐城跨河大桥遭船撞击倒塌 4年前已是危桥

　　25日下午，盐城市盐都区秦南镇境内的一座长约60米的跨河大桥，遭到船队撞击后轰然垮塌。垮落的桥面砸向正在通过桥下的船舶，万幸的是，事发时垮塌桥面并无行人，事故没有造成人员伤亡。据悉，该大桥建成于上世纪70年代，为附近河两岸居民往来的主要通道，但该桥近年来却几乎每月都要遭船舶撞击，4年前，该大桥被定为危桥。

　　“轰隆”一声

　　屡屡被撞的危桥塌了

　　被撞塌的大桥名为商侍大桥。昨天上午，记者来到盐都区秦南镇商侍村，发现这座大桥为三拱水泥桥，但中间的拱面已和桥身分离，重重地压在桥下的一艘轮船头部。而大桥两侧，则是一眼望不到头的滞留船只。

　　记者获悉，商侍大桥是盐邵 (盐城至扬州邵伯)航道朱沥沟河上的一座桥梁，长约60米，宽5米左右。大桥不仅是附近河两岸居民往来的重要通道，还成为居民赶集交易的地方。事发当天恰逢当地集市，桥面上挤满了摊位和人群，但万幸的是，大桥垮塌发生在下午，才没有造成人员伤亡。

　　桥南德秦南镇三河村一组村民王孝章说，当天下午1：10左右的时候，他还在家里睡午觉，迷糊中，就听到一声巨响传来。当他跑出来看时，只见大桥的中间桥面塌了下去，砸在了河面的船上；另一名居民侍鹤荣老人说，大桥总是被撞，几乎每个月都会被或轻或重地撞到，“现在终于被撞塌了，也是意料之中的事。”老人说，4年前，这座水泥桥被确定为危桥，大桥南北两端被封，禁止大型机动车通行。

　　水道断航

　　船舶拥堵10多公里

　　据悉，大桥所有者为盐都区秦南镇，鉴于大桥“伤痕累累”，很容易发生垮塌事故，相关部门多次提出拆除危桥重建，但因为资金紧张，拆除重建计划一直未得到实施。今年5月，地方海事处还发出违章通知书，要求在大桥上设立警示标志。

　　盐都区航道站航政员王庆丰说，这条航道为5级，但按3级航道规划，船舶限航为300吨，而来往船只都是运输水泥、黄沙、石子和煤炭，载重1000吨是常事。当地海事部门称，25日下午1:10分左右，徐州市铜航运输公司“铜航拖023号”船队，从盐城海螺水泥厂卸载完煤炭后返程，在经过商侍大桥时，分两批通行，首批船队通过大桥时，该船队的倒数第二艘船的缆绳，突然钩住了桥墩上裸露在外的钢筋，船队突然失控，撞上了大桥。瞬间，大桥轰然倒塌，约20米长的桥面从天而降，压住了船队的最后一艘船的船头。大桥垮塌后，导致盐邵线很快断航。据悉，盐邵线是盐城通往扬州的重要水上通道，断航致使往来船舶拥堵滞留，绵延十几公里；事故直接影响了附近村民的生活。

　　重建新桥

　　因投资大尚无计划

　　事故发生后，相关部门赶到现场处理善后。目前最重要的工作，就是将垮塌后压在船舶上的桥面吊离，昨天下午2点半左右，来自兴化的一吊装船赶到现场，预计今天早晨开始作业。为了避免造成更大范围拥堵，盐邵线上下游的船只都被海事部门截留，待航道疏通后方能通行。

　　据悉，垮塌大桥建成于上世纪70年代，由于大桥的属地管理规定，这座大桥的拆除重建需要当地政府承担。但记者获悉，由于该桥的重建至少需要1000万左右的巨额资金，因此，大桥何时重建，还是个未知数。(通讯员 张勇峰 记者 郭小川)