上班族发帖称不想给老人让座引热议 网友褒贬不一

　　一位上班族的帖子引发争议——

　　我也累，不给老人让座可以吗？

　　6月8日，网名为“樱桃草莓”在贵州都市网转发帖，帖子为《我28岁了，每天起早贪黑养活五口人，我不想给老人让座，可以吗？》。帖子发布后一石激起千层浪，截至7月13日晚6时已有3410阅读量和224条回复。

　　网友叫苦：我不想给老人让座

　　帖子中说，“我每晚1点多才能睡觉，早晨7点起床挤公交去上班，每次坐公交就有几个老年人在中途上车去公园锻炼身体。不让座心里过意不去，让座吧我就不能休息了，一个小时车程站下来腿也抽筋了。”

　　“我想不通，为什么这群老年人非要在上班高峰期坐车呢？说实话，我28岁，上有父母，下有妻儿，我每天工作12个小时以上，每月工资4000多块钱，打的不可能，买私家车更不可能。

　　帖子发布后，有网友表示支持也有反对。认为应该让座的，理由是文明礼让是中华民族的传统美德，是城市文明的展示。而认为可以不让座的，主要是认为年轻人工作辛苦，坐公交再让座就太遭罪了，有时还得不到别人的理解与答谢。另外就是认为老人时间自由，可以错开高峰期再去锻炼身体。

　　网友建议：为黔灵山设老年公交专线

　　关于让座，共青团贵阳市委2007年的一份调查显示，在收回的202份调查问卷中，63%的人经常在公交车上看到给老人让座的行为，86%的人经常会在公交车上给老人让座；在老人中，经常被人让座的有39%，有时会有让座的达60%。在主动让座的人中，学生多，女性比男性多，青年人比中年人多。

　　而帖子中认为，老年人在上下班高峰期出行，有网友建议贵阳可以向其他城市学习，很多城市的老人卡在高峰时期是不能使用的，这样可以缓解一下高峰时期的压力。

　　老年人：高峰期出行与否的缘由

　　还有网友建议公交公司在一些路段设立老年公交专线，特别是去黔灵山公园锻炼的专线，如此老年人的出行与上下班高峰期人们就不会产生冲突，也会少很多矛盾与问题。

　　针对网友建议，记者在黔灵山公园和北京路随机采访了几位老人，他们对此问题也有不同的看法。

　　73岁的徐奶奶腿脚行动不便，一般都要坐公交车。徐奶奶说老年人习惯早起，上班高峰期这个时候结伴去锻炼已经成为一种习惯。

　　72岁的张奶奶平时都不出门，就算出门也会避开高峰期。74岁的陈爷爷在高峰期根本就不出门，即使出门也会调节一下自己的时间，觉得没有必要去和年轻人挤公交。另外他建议高峰期时老人应调整一下出门时间，尽量提前或推迟一个小时左右。

　　78岁的罗奶奶则认为，平时都是8点钟左右出门，就算高峰期也会出去，一两个站也要乘坐公交，要不然老年乘车卡就浪费了。

　　公交公司：更新大容量公交车

　　针对市民和网友提出的问题，贵阳市公共交通(集团)有限公司副总经理唐齐斌接受记者采访时表示，政府部门对公交公司老年乘车卡的使用次数是有所限制的，每年的次数是1008次。同时，公交公司调取高峰时段老年IC卡刷卡记录进行分析，老年人在早高峰出行时间不集中，而且出行人次比例也较大，开一趟专线车从根本上解决不了问题。公交公司只能提倡、建议老年人能错时出行，尽量避开高峰时期。

　　唐齐斌说，国内曾有城市出台过禁止高峰期使用老年乘车卡的政策，但是遭到反对目前也已取消。老年人在上下班高峰期出行，主要集中为接送孙辈上学和放学，为家庭做饭买菜奔波，另外就是出门锻炼，这在很大程度上也是在为家庭操劳，为身体健康着想，因而希望市民和网友能有所理解和支持。而公交公司也将采取多种措施，如在道路条件成熟的线路上更新大容量的公交车，抓好运营和调度监督水平，提高车辆的维修保养质量，确保高峰时段的出车率等方面来缓解拥挤问题。(贵州都市报 记者 杨国军 邱凌峰 实习生 冉叶 石璐)