重庆万州发现二战美军轰炸机残骸 型号无法确定(2)

　　重庆首次发现二战美军飞机残骸

　　“从现有材料看，这块残骸肯定属于美国制造的飞机。”昨日，三峡博物馆特约研究员、空战史专家唐学锋仔细看了残骸照片后说。

　　美国制造

　　在残骸上，印着一些英文字母，唐学峰翻译出了其中两个：“REYNOLDS”翻译过来是“雷诺滋”。可能是驾驶员的任命或军工厂的名字；而“ALUMINUM”翻译过来则是“铝合金”的意思。

　　唐学锋解释，之所以认定这块残骸是美国飞机的，主要依据就是这些英文字母。抗战时期，三峡上空主要有美国、日本、前苏联三个国家的飞机飞行。日军飞机多沿长江航线上来轰炸重庆，但日本飞机印的是日文和太阳旗。

　　另一个可能是前苏联的飞机。1938年底到1942年，前苏联成立了前苏联空军援华志愿队，大量苏制飞机进入中国境内。前苏联方面为避免刺激日本，将飞机全部改装成国民党的飞机，但涂装上用的是中文。

　　型号无法确定

　　至于飞机残骸的年代，唐学锋说：“肯定是抗战后期，1943年到1945年间。”

　　唐学锋解释，陈纳德领导的飞虎队成立后，主要在昆明、滇缅公路一带活动。1943年—1944年，美国用飞机大量武装中国，期间，飞虎队改编为美国第14航空队，美国飞机才开始大量出现在三峡地区。

　　至于具体的飞机型号，唐学锋则表示，根据目前的材料还看不出来是战斗机还是轰炸机。根据那段时间三峡地区的飞机部署，唐学锋提供了几种可能的机型：一是B-29轰炸机。B-29是当时世界上最先进的轰炸机，主要分布在成都、川西一带机场，执行对日本本土空袭的任务。它们从成都出发，经川西轰炸日本本土，归来走三峡航线，以离万州不远的梁山机场为中途加油站，整修后再飞回成都。

　　“如果是B-29，那么就不属于飞虎队。”唐学锋说，B-29的主要部署部队是美国第20航空队。

　　“还有可能是P-51、P-40战斗机。”唐学锋说，陈纳德所领导的美国第14航空队和中国空军混合联队在不同时期使用过不同的飞机型号。最早飞虎队使用的是P-40,1942年后，使用过B-25,1944年到1945年，主要使用P-51。

　　“如果是P-51，飞机可能驻扎在重庆，在返回途中坠落。”唐学锋推测，还有可能是湖北恩施一带的飞机，飞回梁山机场修整的途中出事。

　　重庆首次发现

　　唐学锋说，下一步他将和万州博物馆取得联系，尽量早日弄清飞机的具体型号。“不管是不是飞虎队的飞机残骸，这块残骸对于重庆都有着重大的意义。”唐学锋说，二战美国飞机残骸，之前在云南、广西都曾发现过，但重庆一直没有这方面的发现。因此可以确定，这是重庆本土发现的第一块二战美军飞机残骸。(记者 罗静)