云南一大客车翻下山沟13人遇难 路滑坡陡致救援难

　　事故发生后，省委书记秦光荣、省长李纪恒要求，迅速组织力量全力救治伤员，妥善处理死者善后，维护好当地社会稳定。组织工作组立即赶赴现场，指导开展事故救援和伤员救治工作。查明事故原因，认真总结教训，进一步加强道路交通安全管理，坚决杜绝此类事故发生。省相关领导也作出了要求。

　　昨日，大保高速公路发生一起重大交通事故，13人当场死亡。

　　当日，载有29人(核载30人)的楚雄州汽车运输公司云E10598号大巴车由芒市出发驶往楚雄彝族自治州南华县，16时45分，当车辆行驶至大保高速公路K113+200米处时，翻下行驶方向右侧直线距离95米深洼子，造成13人当场死亡，14人受伤，其中9人重伤、2人危重，2人安全的道路交通事故。截至20时30分，伤员全部送往保山市人民医院进行抢救。22时08分，遇难者遗体已全部送到保山殡仪馆，并安排法医做相关鉴定。

　　高速路交通中断

　　昨日19时许，记者从保山城区赶往事故现场。当车辆行驶至老营段时，远远就看见有3名交警正在执勤，高速路两条车道左边超车道只允许小车通行，小车在行驶至老营出口处时则被指示驶离高速路绕老路通行。而很多大货车则被指示暂停通行靠边依次等候放行。记者粗略估算，上行线右侧一辆接着一辆停放的大货车绵延已近两公里。

　　一名正在执勤的交警向记者介绍，事发地距离老营约有8公里，为了尽快实施救援，目前该路段的交通已中断，他们的任务就是指示所有行驶到该路段的车辆绕老路通行。

　　记者到达现场时，公安、消防、路政、高速公路管理处、卫生、医疗等部门人员正在紧急救援。

　　路滑坡陡救援难

　　参与救援的一名民警介绍，这里距离保山市区约有33公里，刚刚经过老营的是一个约10公里的长下坡路段，这一个长坡从老营就一直下坡下到澜沧江大桥，事发时，保山境内刚下过一场大雨，路面比较湿滑，出事客车有可能是在下长坡控制不住车速，先一头撞向高速公路的中间隔离栏，经过约有40米的碰撞后，又反弹向右边方向，最后撞坏右侧防护栏后一头栽下了谷底。

　　保山市交警支队高管大队民警张高源向记者介绍，他们第一批赶到现场救援，看到坠落谷底的客车已被拦腰砸成了两截，车顶也被掀翻，一些乘客在车辆解体后被甩出车外不幸身亡，乘客的随身物品沿着山坡撒得到处都是。由于出事地点坡度很大(约70°)，又没有道路和便道通行，给救援工作带来较大的难度。

　　一名参与救援的消防战士介绍，当日下午4时30分接到指令后，保山消防支队由支队长熊德带队立即组织了65人的营救队伍携带营救设备赶往现场，到达现场后在交警、派出所民警和随后赶来的120急救医生的帮助下，立即展开救援。

　　半小时救出6人

　　由于现场坡陡又没有路，消防战士先固定好救援绳索，再带上担架分批下到谷底。在途中，先将两名被困的伤者救了上来，接着又在谷底用了不到半小时的时间连续救出了6名幸存者。

　　“我们兵分两路，一路把幸存的10多名伤者先期分别救出来，接着又在120急救医生的帮助下分批送到保山市人民医院进行救治，一路在谷底搜救遇难者遗体。在营救幸存伤员结束后，我们又用担架固定将遇难者遗体一个一个接着往上送。”这名消防战士介绍说，由于现场坡度很陡，整个山坡又布满了很多碎石，使得整个运送遇难者遗体的工作很困难。

　　“几乎每运送一个死者的遗体都要上下一起联动使力，平均下来运送一个要花20多分钟。从18时多开始往上运送到20时，我们才运送了8个，现在谷底还有4个，估计运完要到9点多了。”

　　一具具遗体被抬上来，法医在现场展开取证、验伤、整理遗体及编号工作，准备连夜送往当地殡仪馆。

　　伤员中9人重伤

　　记者在保山市人民医院住院大楼看到，医院120车队已经将事故伤员运到医院进行救治，同时，该院也成立了由院长蒋国昌及院领导班子组成的医疗救治小组。在一楼大厅门前，安排医护人员正等待伤员的到来，伤员刚到达就被分别送往各科室进行急救。与此同时，保山市公安局交警支队副支队长杨定波一边核实伤者人数，一边安慰伤者。

　　蒋国昌介绍，医院下午4点30分接到救援电话称一辆客车翻下山坡造成多人受伤，请前来救援，医院立刻成立领导小组，派出4辆救护车及医护人员到现场进行救治。同时成立专家救治组，7个外科、CT室、放射科、重症监护室和血液科全体医护人员加班全力救治伤员。

　　当晚22时30分，保山市委书记李正阳到医院看望伤者，安抚家属，要求医院不惜一切代价，全力救治伤者。(记者崔敏 通讯员 李云安 杨善兴 王付雄 杨维维 摄影报道)