开往太行山村庄的列车：村民眼中的脱贫致富车

　　(爱国情 奋斗者)开往太行山村庄的列车：村民眼中的脱贫致富车

　　中新网太原10月16日电 (任丽娜)这是一列开往太行山深处的列车，这列车是沿途村庄村民与外界交流的主要桥梁，是村民眼中的“脱贫致富车”。

　　在太行山深处的太焦铁路上，只有三节车厢的8171/2次列车，常年往返于山西省晋中榆次和沁县大平之间，它所运行的198公里区段内，全程票价只需10.5元，有大大小小21个车站，平均不到10分钟便停靠一站，成为沿线数十个村庄村民们离不开的交通工具。

　　山西省晋中市太谷县范村镇前庄村是8171/2次列车途经的众多小山村中的一个，多年以前，这里曾居住着上百名村民，近年来，在许多老乡搬出了大山，但还有一小部分村民，因为留恋故土，所以仍旧居住在这里。他们平时进出大山，完全依靠8171/2次列车。

　　60多岁的村民杜满根家除了政府免费发放的母鸡和羊羔，还种着三四十棵核桃树以及十多亩玉米和谷子。近几年来，随着人们对大山中农特产品的喜爱，杜满根家的土鸡蛋、核桃、小米也越来越受青睐，这使得他几乎每隔两天就要出山一趟，将家中的山货通过火车送到县城。

　　杜满根高兴地说，这几年靠着卖山货，再加上国家的扶贫政策，家里置办了彩电、冰箱等家电，日子也越来越有盼头。提起今年的收成，他更加喜不自禁，“今年核桃收成不错，能卖个好价钱，但要是没有火车，这些核桃便只能烂在家里。”

　　坐着火车，走出大山。二十多年来，与大山中的其它村庄一样，前庄村的村民对火车有着深深的依赖。村中年龄最长的杜秋刚老人提起出山，更是感慨颇深。

　　父亲那一代人，没见过火车，要想出趟山，只能靠两只脚，到县城翻山越岭得走三天三夜，后来有了火车，一个多小时便能出大山、到县城，家中囤积的山货也不再发愁销售。老人说这番话的时候，不由自主地朝着火车经过的方向望去，似乎，那里有着美好的景象。

　　前庄村距离最近的沿寨火车站，有大约10里的山路，平日村民们带着山货赶火车，习惯了肩挑背扛，虽然山货有些分量，但村民们的脚是轻快的、愉悦的，偶尔，他们还会放声唱上几句。

　　中午10点钟，杜满根像往常一样，装了满满两筐子的小米、核桃与土鸡蛋，然后用扁担挑着赶往沿寨站。1个小时后，杜满根在沿寨站登上了令他熟悉的8171次列车。

　　列车长任雪峰和列车工作人员像往常一样亲热地和杜满根打着招呼，并帮杜满根将山货一一搬到车上。

　　任雪峰说，因为列车票价非常便宜，多年来，沿途老乡经常乘坐这趟列车到榆社、武乡和沁县赶集，一来二去就都成了熟人。老乡们谁家种了几亩地，谁家有核桃、红枣、小米、土鸡蛋，甚至谁家娃娃考上大学了，或者把家搬到了县城去住，他们都像了解自家的亲戚一样了解。

　　车厢里，与杜满根一样出山赶集卖山货的老乡有很多。他们带着自家的农特产品，从沿途各个小站登上这趟列车，在一起相互交流着，这引起了其他旅客的极大兴趣，不少来自山外的旅客纷纷上前咨询、购买。老乡刘玉喜的几袋子苹果很快被一抢而光，而杜满根带的两筐子山货眨眼间也“销售一空”。小小的列车，像一个流动的农家市场，处处洋溢着欢乐的笑声。

　　任雪峰说，近年来，沿途各个山村的村民通过火车，将山货推广了出去，生活一天比一天富裕。还有一部分老乡在政府的帮助下，也搬到了县城的安置房里。有的小山村如今只剩两三户人家，但只要有旅客，只要村民需要，我们就会一直做好服务。(完)