实拍铁路“月亮女孩”凌晨作业：山里的月光把梦照亮-中新网视频

　　【解说】春运期间，要保证高铁正常运行，铁路供电的正常与否十分关键。在云南境内的沪昆高铁和南昆客专沿线山区，有113个高铁变配电所设置在长大隧道内，需要在夜间列车停运的两三个小时进行检修维护。

　　【解说】变配电检修工作及继电保护装置维护千头万绪，最适合心思细腻的女性承担。1992年出生的何悦已经在变配电检修车间工作了近3个年头，她是今晚检修工作的负责人。她们这个团队的8名成员，都是90后女生。

　　【解说】由于高铁运行的特殊性，变电所的检修只能在0点至3点之间进行。何悦和队友们也因此被大家称为“月亮女孩”。

　　【解说】那坡隧道长达14公里，无法进行自然通风，变压器、充电机等大功率设备运行产生的热量，使隧道温度达到30多度。

　　【同期】(昆明供电段变配电检修车间职工何悦)：因为我们这个是密闭空间，有可能会产生有毒气体的泄漏，对人体造成伤害。所以我们每次进所前都要通风15分钟，然后专人进行气体的检测，检测合格以后我们才能进所作业。

　　【解说】今天，何悦和队友不仅要对隧道变电所设备进行清理和隐患排查，还要对电缆沟进行检查。

　　【同期】(昆明供电段变配电检修车间职工李涛)：你看的时候还要蹲在下面，头仰起来看。就会落灰在眼睛里面，一流汗的话汗就会流到眼睛里面，会辣得眼睛特别疼。时间蹲长了脚也特别酸。

　　【解说】蹲着检查了半个多小时后，李涛和队友又爬上了两米多高的变压器，对变压器线夹进行更换。而在隧道的另一边，孙春艳也开始对设备进行清扫。

　　【同期】(昆明供电段变配电检修车间职工孙春艳)：必须把每个角落都清扫得很干净，确保列车安全运行。这种小事我们一定要做好，千万不能在这种小事上出问题。

　　【解说】凌晨2点20分，在作业快要结束的时候，按照检修作业程序，需要对断路器进行分合闸实验，但是突然出现了意外情况。

　　【同期】(现场画面)252合闸，合闸不成功，252在储能位。

　　【解说】小小的设备故障，都有可能引发一系列的连锁反应，严重影响高铁的正常运行。

　　【同期】(昆明供电段变配电检修车间职工何悦)：我们整座变电所大大小小的零部件加起来总共有50多万个，而且控制我们断路器分合闸试验不成功的端子就有500多个，任何一个端子的故障，都可能引起我们断路器分合闸试验的不成功。

　　【解说】凌晨2点50分，经过半个小时的排查，断路器分合闸成功，故障顺利排除。凌晨3点，姑娘们开始清点工具乘坐轨道车返回驻地。仅在2019年，她们就在沪昆高铁、南昆客专云南段两条高铁线路上，经历了240多个这样的夜晚。

　　【同期】(昆明供电段变配电检修车间职工李涛)：有点不想认输，总说女生什么什么不如男生。但是总想证明一下自己，还是可以跟男生比一比。

　　【同期】(昆明供电段变配电检修车间职工王春玉)：因为月亮照亮了夜间大家回家的路，就像我们在背后默默的付出，照亮了大家回家的路。

　　【同期】(昆明供电段变配电检修车间职工武蕾)：我爱红妆也爱工装，穿上工装就要做到尽职尽责，就想实现自己的价值，也给自己的孩子一个好的榜样。

　　【同期】(昆明供电段变配电检修车间职工吕诺)：青春都得付出一些、牺牲一些、换取另外一些更有意义的东西。好好的努力工作、多学习一点东西，努力让自己变得更优秀。

　　刀志楠姚巍王京齐陈畅昆明报道

责任编辑：【刘羡】

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