鼓声三下红旗开，两龙跃出浮水来。端午临近，赛龙舟是必不可少的重头戏。5月18日，记者走访了广州市番禺区大石上漖村的陈汉慧龙舟基地。据了解，这里是珠三角闻名的“龙舟生产基地”，制造龙舟已有百余年的历史，广东省八成的龙舟都出自这里。陈汉慧龙舟基地靠河而建，船厂作坊内酷热，弥漫着油漆味和木屑味，工作环境相对恶劣。工人们正在忙着做端午前的最后冲刺，而在忙碌的背后却隐藏着老工人深深的担忧。上漖村造船最高峰在上世纪80年代，造船厂接近30间。但随着木质运输船的减少、传承工艺人的缩减、规模太小、经营问题等原因，现在剩下不到10间造船厂。“陈汉慧龙舟基地”则是上漖村现存规模最大的龙舟厂，拥有造船师傅10多人，能同时制作10艘龙舟。龙舟厂负责人向记者介绍，船厂不但技术工人匮乏，场地也限制龙舟行业发展。黄师傅的儿子也在陈汉慧龙舟厂工作，今年31岁，是该船厂最年轻的一个工人，2005年入行。提起这份工作，黄师傅的儿子带有几分无奈。尽管上漖村制作龙舟的历史悠久，但最年轻的师傅都30多岁了。据介绍，上漖村龙舟厂只招收本地人，如今村里的很多年轻人都不愿意干这份苦差事，造船人才正面临着青黄不接的困境。(记者 许哲伦)