“7.23”甬温线特大铁路交通事故发生至今已四个半月。12月6日,中国国家安全监管总局新闻发言人黄毅向媒体披露，目前这一事故的集中调查阶段已经结束，调查报告正在汇总和整理之中。

　　黄毅说，事故调查组严肃认真地、深入开展了现场勘查、模拟试验、技术鉴定、调查取证、综合分析和专家论证等一系列工作，但他解释说，依据相关规定，技术鉴定所需时间不计入事故调查期限，因此事故调查的进度仍然在法规规定的时限之内。

　　“7.23”甬温线特大铁路交通事故发生至今已四个半月。12月6日,中国国家安全监管总局新闻发言人黄毅向媒体披露，目前这一事故的集中调查阶段已经结束，调查报告正在汇总和整理之中。

　　黄毅说，事故调查组严肃认真地、深入开展了现场勘查、模拟试验、技术鉴定、调查取证、综合分析和专家论证等一系列工作，但他解释说，依据相关规定，技术鉴定所需时间不计入事故调查期限，因此事故调查的进度仍然在法规规定的时限之内。

　　黄毅承诺，事故调查组将继续抓紧工作，切实保证调查质量，尽快提交调查报告，并公布调查处理结果，给民众一个真诚、负责任的交代。

　　2011年7月23日晚，两列动车在甬温线浙江温州境内发生追尾事故，造成40人遇难，约200人受伤。