【解说词】12月31日，历时39个月的修建，总投资约72.84亿元的武汉二七长江大桥正式通车。 【解说词】武汉二七长江大桥是该市第七座跨越长江的大桥，全长6507米，其中，正桥长2922米，双向8车道，设计时速每小时60公里，建成后每日可分担城区过江车流量约10万。

　　【解说词】据中铁大桥局总经理胡汉舟介绍，二七长江大桥为三塔斜拉桥，桥型线型流畅、造型优美，等高的三塔蕴含武汉“三镇”之意，两个主跨分别达到616米，是迄今世界上最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥。

　　【解说词】12月31日，历时39个月的修建，总投资约72.84亿元的武汉二七长江大桥正式通车。 【解说词】武汉二七长江大桥是该市第七座跨越长江的大桥，全长6507米，其中，正桥长2922米，双向8车道，设计时速每小时60公里，建成后每日可分担城区过江车流量约10万。

　　【解说词】据中铁大桥局总经理胡汉舟介绍，二七长江大桥为三塔斜拉桥，桥型线型流畅、造型优美，等高的三塔蕴含武汉“三镇”之意，两个主跨分别达到616米，是迄今世界上最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥。

　　【同期声】中铁大桥局总经理 胡汉洲：三塔斜拉桥它的两主跨是2乘以616米较好的解决了桥梁建设与长江通航的矛盾。上面是采用预应力混凝土，下面采用的是钢梁。较好的发挥了两种材料的性能。能够有效的保证桥面的整体性，能够保证桥面和桥面铺装的有机结合。增加桥梁运行的耐久性。

　　【解说词】二七长江大桥通车可有效缓解武汉长江大桥、长江二桥和长江公路隧道等城市内环线的交通压力。据了解，二七长江大桥可承担武汉过江交通量的15%，可为武汉长江二桥通车量减负18%。