10月22日,随着中铁四局承建的松山隧道左线顺利洞通,标志着广东省最长公路隧道双线顺利贯通,韶(关)新(丰)高速公路建设迈出了关键一步,为2021年7月通车打下坚实基础。 韶新高速是广东省第一条采用PPP模式投资建设的高速公路,线路连接京港澳、汕昆、大广、武深四条干线高速公路,为粤北地区直达粤港澳大湾区便捷的南北向交通大通道。松山隧道左线全长7948米,右线全长7970米,最大埋深619米,为双向六车道分离式隧道,是目前广东省里程最长的公路隧道。 (记者 郭军 编辑 李佳励)
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