【解说】近日,南方大部分地区持续出现高温天气。广西气象台发布高温黄色预警,广西全区大部分地区最高气温为35-37℃,局部38℃以上。在这样的高温天气下,不少铁路工人依然坚守自己的工作岗位,为维护铁路运输的正常运行挥洒汗水。
【解说】7月28日,记者来到南宁铁路工务段南宁南线路车间,探访了正在高温下作业的铁路工人。
【解说】近日,南方大部分地区持续出现高温天气。广西气象台发布高温黄色预警,广西全区大部分地区最高气温为35-37℃,局部38℃以上。在这样的高温天气下,不少铁路工人依然坚守自己的工作岗位,为维护铁路运输的正常运行挥洒汗水。
【解说】7月28日,记者来到南宁铁路工务段南宁南线路车间,探访了正在高温下作业的铁路工人。
【解说】据了解,南宁南线路车间的工人主要是负责铁轨的日常维修与保养,以保证铁路运输的正常运行。而近日持续的高温天气,更是增加了这些铁路工人的工作难度。
【同期】(南宁铁路工务段南宁南线路车间副主任 梁坤强)
对于我们这个线路设备来讲,高温天气最明显的一个就是容易引起胀轨跑道,容易引起线路爬行。还要容易引起这个线路方向的改变。针对这种现象,我们日常主要做的是补充石渣、扭紧扣件、扭紧接头螺栓加强这个连接零件的整治,防止这个线路爬行。
【解说】南宁南线路车间的工人分为十二个班组,平均每个班组十个人。这一百二十名铁路工人,每天在不同的时间和地点都要对铁轨进行维护和保养。
【解说】记者前往铁路工人作业地点的时间是下午15点30分左右,这时的铁轨温度就已经达到了50摄氏度左右,而12时至14时铁轨的温度还会更高。
【同期】(南宁铁路工务段南宁南线路车间副主任 梁坤强)
高温季节不单指要防止这个线路变化还要保证人身安全。在高温季节的话,我们工务这边中午十一点到下午十五点在这个高温时段是禁止上道作业的。
【解说】工作人员介绍,南宁每年高温天气的时间比较长。一般会在五月初进入高温天气状态,直到11月中旬才会结束。
王敏 张嘉炜 广西南宁报道
关键词:铁路 工人
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