7月18日，湖北省宜昌市至喜长江大桥正式通车，该桥是替代葛洲坝坝顶公路、保障三峡工程安全运行的重大战略项目。其中，大江桥为主跨838米的悬索桥，是继武汉鹦鹉洲长江大桥之后，世界第二座钢板结合梁悬索桥。图为世界第二座钢板结合梁悬索桥至喜长江大桥。 中新社记者 周星亮 摄