6月28日，成（都）贵（阳）铁路宜宾金沙江公铁两用大桥主拱成功合龙，大桥预计2017年底建成。成贵铁路正线全长519公里，穿越四川、云南、贵州，跨大渡河、金沙江、岷江，被称为“世界第一条山区高速铁路”，该铁路总投资约780亿元，为新建客运专线，设计时速为250公里。刘忠俊 摄