酒驾成全球性公共卫生问题 无固定职业者更易酒驾

　　“酒后驾驶已成为一个严重的全球性公共卫生问题。据南京的调查发现，在酒后驾驶中，男女酒驾比例相差较大，男性占2.2%，女性仅占0.3%，男性酒驾率是女性的7倍。按工作性质分类则发现，有固定职业人群酒驾率为1.8%，无固定职业人群酒驾率为4.3%，无固定职业者更容易发生酒驾。”中国健康教育中心主任毛群安在近日举行的“减少有害饮酒全球行动——酒后驾驶干预能力建设项目经验分享与交流会”介绍。

　　与会的国内外专家对酒后驾驶干预的有效方法，多部门联动开展酒后驾驶干预机制，开展酒后驾驶干预活动的先进经验等进行了深入讨论。据毛群安介绍，酒驾干预能力建设项目是由政府牵头，将干预酒驾的关口前移，卫生、交管、教育、宣传等多部门联合起来，形成整合效应。在试点城市开展后，公众对酒驾危害的认知度明显提高，比如作为先期试点城市西安，其酒驾率从推行该项目前的1.8%降为1.0%，而南京则从2.0%降至0.7%。由此可见，该项目将对我国有效控制酒后驾驶发挥重要作用。

　　据世界卫生组织(WHO)估计，每年道路交通事故导致大约120万人死亡，3000～5000万人受伤。每年造成的经济损失达5000亿美元以上，而30%～70%的致命交通事故是因为饮酒导致的。

　　在过去几十年，很多工业化国家在减少酒后驾驶交通事故数量方面进行了探索，并取得了成功。研究表明，持续不断地开展宣传，坚持执法，随机或有选择地进行呼气检测，并随后加以有效制裁对于减少酒后驾驶十分有效。

　　为了促进交通安全同时探索有效的酒后驾驶干预模式，国际酒精政策中心(ICAP)在全球范围内选择哥伦比亚、墨西哥、尼日利亚、俄罗斯、中国和越南等中低收入国家开展减少有害饮酒全球行动——酒后驾驶能力建设项目，以提升酒后驾驶干预项目的设计、实施和评价能力。

　　该项目在中国的活动主要包括：根据当地情况，在政府主导下，组织建立以卫生部门提供技术支持、以公安交警部门为主、交通运输局、教育局、广电局等相关部门各尽其责的酒后驾驶干预多部门联动机制。

　　本次交流会既是对2010～2012年减少有害饮酒行动——酒后驾驶能力干预项目第一阶段的经验教训总结，也是对2013～2014年度项目干预策略的探讨。会议结束后，国际酒精政策中心将进一步加大减少有害饮酒全球行动——酒后驾驶干预项目建设项目的广度和深度，在南京、西安、武汉和沈阳等城市继续开展活动，巩固和建立适宜的酒后驾驶干预模式。人民网北京4月15日电 (李景仁)