中新社北京十月十一日电(记者周音)中国民航总局副局长高宏峰今天在民航六大集团公司成立的新闻发布会上说，中国民航一直在坚持不懈地推进改革，但民航仍在管理体制和运营机制方面有些问题。

　　他说，像民航运输能力分散，企业规模小、负债率高，竞争不规范等。为此，民航通过这次六大集团公司的成立，好规范民航的竞争；使民航有较强的实力，并有利于提高国际竞争力。

　　高宏峰介绍，国航、东航、南航这三大运输集团公司就分别集中了原三个航空公司的国际、国内航线及重组后加盟该航空集团的其它航空公司的国内航线优势，航线资源互补性强，能使国际、国内航线相互依托和支撑，有利于形成以北京、上海、广州为枢纽、辐射全国的航线网络。

　　高宏峰说，民航改革重组仅仅是第一步，深化企业内部改革，把企业做大做强做优是关键。

　　今年初，中国民航就宣布了改革目标，即：政企分开，转变职能；资产重组，优化配置；打破垄断，适度竞争；加强监管，保证安全；机场下放，属地管理；提高效益，改善服务。