风云2/悦翔/赛欧 谁才堪称三厢“国民车”——中新网 - 闆风珶鎶骞冲彴
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风云2/悦翔/赛欧 谁才堪称三厢“国民车”

2010年07月06日 16:21 来源:汽车007周报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  对于中国老百姓来说,拥有一套属于自己的房子是件很重要的事,此外,有一辆属于自己的汽车,也已成为老百姓可追求的梦想,但显然,不是每个人都可以随便花十几、二十万,甚至更多的钱购车。对咱老百姓来说,一辆价格便宜、油耗低、养得起、用得上、品质好的车才是最适合我们的“国民车”。

  此次,笔者以“6万元”为价格主线,找来国民车当中日渐升起,且代表性突出的三款车进行对比。它们分别是:奇瑞风云2、长安悦翔和上海通用雪佛兰新赛欧。之所以选这三款车,除了它们的价格、尺寸和功能都很接近,更因为它们都是自主研发或本土研发,无论是设计还是技术上都有较高原创度,最能让我们看到目前“国民车”的真正水准。

  这三款车有几个共同点:小型车、三厢布局、小排量、净车价在5万出头7万以内,而且推出市场的时间都还不够一年,属于热门新品。笔者会以外观、内饰做工、便利性、空间、动力操控等几个方面进行评测,测试它们究竟符不符合“国民车”这个称谓、能不能满足国人的需求。

  外型观感

  设计各有其特点,但风云2的掀背设计却是一个大胆突破,不仅潮流还很实用

  主观点说,笔者认为风云2算得上是奇瑞车系车非常拿得出手的一款产品,纵然你不能理解官方“仿生式”前脸的设计,但从整车线条上也能看到这款小车与奇瑞以往车型的大大不同,它没有老旗云粗枝大叶的线条,设计上明显与时俱进。细看之下,等灯轮廓与进气格栅连成一体,再配上前保险杠的U型设计,已算是大方得体。另外,翼子板和裙边处均表现地颇具心思。可能是因为掀背设计的原因,风云2的尾部短促,感觉与整个车身稍显不协调,需要一点时间去适应,但我们不能否认,掀背的设计不仅紧随潮流,更是有非常实用的表现。

  悦翔应该算是三台车当中比例设计最符合大众需求的,可以说它最像一辆“轿车”。前脸没有夸张的线条,曲面过度也很自然,但并不平庸,它的前大灯很有看点,一体式设计,内嵌黄色反光条,远看形似眼睛上的眉毛。侧面很干净,没有多余的线条勾勒,很简单,设计不落伍,也不会过于超前,很符合大众审美观。另外,由于大量使用镀铬件作为装饰,使得一些并不让人留意的细节都变得更受“瞩目”,辩识度很高。

  新赛欧,这是小车市场中的老前辈了,但在全新设计下,其外观秉承了家族脸谱,样子有些现代感,体态比例跟“大哥”乐风有几风相似,但形象上却更为年轻。简单说下新赛欧在外观设计上的点睛之笔。首先是灯。头灯既不像乐风一样方正,亦不似科鲁兹那般锋芒,黄色方向灯带出一些俏皮的感觉。倒是车头雾灯只有高配车型才配备,低配车型不享受这个待遇;其次是后视镜。镜子位置靠后,A柱下方留出三角窗位置,可以减轻A柱视野盲区;最后是短促的尾部设计,还带有些许尾翼设计,但总体观感还是比较简洁。

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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