每年年末举行的广州车展,似乎更多地见证了中国车市的起起落落。2010年,中国车市不仅巍然雄踞全球第一的位置,而且创造了惊人的产销纪录,今日开幕的第八届广州车展,对经历了2010年车市狂欢的厂商来说有了更特别的意义。在即将过去的2010年,大众开拓华南已经有了建厂的“硕果”、东风日产用提前完成60万辆年度目标呐喊“日产速度”、丰田也被召回风波历练得淡定从容……广州车展真正称得上大家赚足盘缠来拼酒的年末大餐。在觥筹交错中,我们似乎看到车企虎视眈眈的目光,欢呼、雀跃、野心、火药味……这些表情和眼神都将定格在这场车界盛宴里。
【欢迎香槟】
在准备享用一顿丰盛的大餐前,先来杯开胃的香槟吧,产自气候寒冷、且多石灰岩的法国香槟非常爽口,足以唤醒味蕾的酸味,配上珠滑般细致的优雅气泡,很能够勾起食欲。
在这场粤派大餐中,那些轻盈灵巧、色泽靓丽的跑车们迅速划过人们的视线,并且抓住人们的胃口。标致RCZ固然是标准的法国香槟,但是也有来自德国的新Smart,来自美国的凯迪拉克新CTS Coupe,可供挑选。这场盛宴,还远不止于此。
2011款Smart
更灵动更给力
虽然新Smart还需要等待一两年才问世,不过2011款Smart也足以给我们焕然一新之感。2011款Smart共有6款车型,预售价从11万元到23万元。新车在原有52千瓦(微型混合驱动)发动机的基础上,新增两款涡轮增压发动机,最大功率分别为62千瓦和75千瓦,较原车型动力明显提升。同时,这两款涡轮增压车型百公里加速时间也从普通车型的13.7秒,分别提升至10.7秒和8.9秒。
不仅如此,2011款Smart还增加了亚光绿和浅蓝两种色彩选项,而在车辆外观、内饰等细节方面的改进也为整车注入了更加动感的魅力。
欢愉指数★★★★
点评:近千辆的月销已说明Smart环保灵动的特性已初步得到中国消费者认可,接下来就看这个城市精灵如何轻舞飞扬吧。
福美来3代CTCC赛车
动力提升
刚推出不到一个月,福美来3代的CTCC赛车就为出征2011年中国房车锦标赛(CTCC)做准备了,并将作为国内顶级汽车赛事中唯一的自主品牌代表,继续与众多合资品牌车型同场竞技。其动力系统经过全面改进之后,使得动力性、加速性都有大幅提升,同时轻量化设计也进一步提高了动力性能。
欢愉指数★★★
点评:福美来3代虽然以“宜居”为核心卖点,但仍然继承了海马灵动的传统。
别克君威GS
运动风
众多车迷翘首以待的君威GS将是本届车展别克展台的最大亮点。这是该车继今年年初北美车展之后,首度亮相亚洲。
作为君威家族的高性能版车型,GS外观与君威的动感风格一脉相承,但有更多特色设计,包括双竖直进气口、车门下围板、整合扰流器,矩形双排气口等。君威GS搭载的2.0T直喷涡轮增压发动机能发出190千瓦最大功率,最大扭矩400牛米,升功率为95千瓦,能在7秒内实现0-100公里/小时的加速。该车还配有3种操控模式,可任选的FlexRide智能底盘系统,在不同路况下都能带来不错驾控感受。
此前,君威GS已经计划在明年二季度在北美上市,将成为君威系列中的新旗舰车型。但上海通用还未透露这款车型是否会在中国投产。
欢愉指数★★★
点评:君威和君越这对运动风格的中级车组合在国内车市屡创销售佳绩,这次君威GS更是将这股运动风演绎得更为纯粹。
雷克萨斯IS F
雷克萨斯的高性能车
曾经征战纽博格林北环赛道等全球多条高难度赛道的雷克萨斯IS F将在广州车展上完成它在中国的首演。“F”是雷克萨斯的高性能车的代号,类似于宝马的“M”。这款车的动力来自于5.0L V8发动机,配合8速Sport Direct-Shift自动变速器,可在4.8秒内从静止加速到100公里/小时,最高速度为270公里/小时。
欢愉指数★★★☆
点评:丰田在F1和NASCAR比赛中积累的大量经验都用到量产车上了。
凯迪拉克新CTS Coupe
按钮式进入
相比CTS,凯迪拉克新CTS Coupe车身降低了51毫米为1424毫米,长度缩短了51毫米为4809毫米,宽度没有变化。动力方面,凯迪拉克新CTS Coupe标配的是通用3.6L全铝智能缸内直喷发动机,最大功率为227千瓦,最大扭矩366牛米。与之匹配的是通用Hydra-Matic6L50 6挡自动变速器。另外,在凯迪拉克新CTS Coupe标准车型中,还将配备一款Aisin 6速手动变速器。
有趣的是,凯迪拉克新CTS Coupe舍弃了门把手,而采用了类似于雪佛兰Corvette的按钮式进入方式。在操控方面,凯迪拉克新CTS Coupe底盘有全轮驱动和后轮驱动两种模式。
目前,凯迪拉克新CTS Coupe已经在美国推出,凯迪拉克方面透露,这款车型在广州车展展出后,将会引入国内销售。
欢愉指数★★★
点评:变得更加锋利拉风的CTS。
参与互动(0) | 【编辑:李建宗】 |
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