受利益链关系影响 上海驾照直考仍存难度

　　从2011年起，湖南将在全省推行通过电话、互联网直接受理申请驾驶证报名预约考试(俗称“直考”)，以改变当前只能通过驾校报名申请驾驶证的模式。这一方式引来市民关注，但上海驾校表示，此法很难借鉴到上海，操作仍存难度。

　　据了解，湖南驾照实行直考模式的消息一经发布，便引起了不少上海学员的注意和讨论。对驾照直考模式表示支持的孙先生告诉记者，通过直考，学员不仅可根据自己的情况灵活安排学习时间，而且能节省了一大笔费用。“现在上海学车的费用基本都在4000元左右，相比不超过1000元的直考费用，怎么算都划算。”孙先生认为，现在几乎家家都有车，平时在亲朋好友的监督下练练车也很方便，而且相比于驾校里那种“应试教育”更实际，更能掌握在实际道路上行驶所要注意的问题。

　　与孙先生有同样想法的消费者还有不少。但记者从上海驾培行业了解到，这种模式基本不可能在上海推广，其操作上难度不小。大众驾校书记韦新征表示，“如果放开直考，学车者用什么车辆学习、去哪里练习上路都是问题。”

　　首先，培训道路是一个很大的问题，这类学车者只要上路即属于“无证驾驶”，且目前上海道路拥挤，缺乏车流量小的“安全道路”来练车。相比通过驾校正规培训的驾驶员，“自学”或许也可通过考试，但是在基本操作规范上则难以保障，这些都为日后的行车上路埋下安全隐患。

　　一位不愿透露姓名的业内人士表示，不可能实施直考的因素中，驾陪行业各环节之间的利益也是关键要素之一。多年来的驾校垄断实则代表了利益阶层的博弈。若打开“直考”这一大门，将直接影响到多部门之间早已形成的利益链关系。（刘欣）